À la faveur de l'amélioration des capacités d'entreposage et de transit, à travers la mise en exploitation du port sec de 7 ha, un trafic de marchandises générales, record estimé à 2 535 210 tonnes, soit une progression de 15%, a été réalisé. C'est ce qu'a révélé le directeur de l'EPS de Skikda, dans un communiqué rendu public, mercredi dernier, et qui faisait état du bilan de ses activités durant l'année 2008. En effet, grâce à l'amélioration des capacités d'entreposage et de transit à travers la mise en exploitation du port sec de 7 ha, un trafic de marchandises générales record estimé à 2 535 210 tonnes, soit une progression de 15%, a été réalisé. Les travaux de dragage, financés par cette entreprise, ont permis l'amélioration du tirant d'eau des PAQ et partant une meilleure évolution des navires à quai. Durant l'année 2008, le port de Skikda a traité 108 717 conteneurs, soit une augmentation de 8% comparé à l'année précédente. Et une progression de 19% pour le tonnage conteneurisé, soit 752 881 tonnes. Le nombre de navires transitant par ce port est passé de 3 215 en 2007 à 3 331 navires en 2008. Le trafic hydrocarbures a connu, quant à lui, une baisse de 8%, en raison de l'arrêt de production de deux unités GNL. Ce qui a conduit au ralentissement des enlèvements du pétrole brut et du recul des hydrocarbures gazeux. En outre, cette entreprise portuaire a effectué un investissement en équipement et en superstructure des ports de commerce pour un montant total de 1 762 910 000 DA. Les principales acquisitions ont concerné 2 staeckers de 45 tonnes, une grue de 60 tonnes, 6 remorques de 40 tonnes, des chariots élévateurs, de 30 défenses cylindriques d'accostage, de 4 radeaux de sauvetage et d'équipements de télésurveillance pour le port sec et le parc sous douanes. À signaler que l'entreprise portuaire de Skikda qui est déjà certifiée suivant le référentiel ISO 9001: 200 depuis mai 2008 est en période d'accompagnement pour la mise en place du système intégré de management, environnement, santé et sécurité au travail, selon le communiquée de l'EPS. Pour l'année 2008, la part de marché de cette entreprise au niveau national est de 19%, soit 9% pour les marchandises générales, 12% pour les conteneurs et 23% pour les hydrocarbures. Pour les investissements de l'année 2009, l'entreprise portuaire de Skikda poursuivra le programme d'adaptation, de modernisation et de renforcement des parcs navals et de manutention, indique-t-on dans le communiqué. L'EPS prévoit l'acquisition d'un remorqueur d'exploitation de 6 000 CV, des grues et des moyens de transfert pour la manutention des colis lourds et le traitement des conteneurs. Sachant que le fleuron des remorqueurs de cette entreprise le Skikda, a été dégradé lors de son intervention de sauvetage d'un navire en difficulté, selon des travailleurs du port. Par ailleurs, suite à la réussite de l'expérience du port sec qui a permis la décongestion du port mixte, L'EPS prévoit également d'acquérir d'autres terrains extra-muros pour l'entreposage des containers. Dans un souci d'améliorer les conditions de transit des marchandises, l'EPS compte délocaliser l'activité des conteneurs encombrants de l'enceinte du port vers le port sec. Une enveloppe de 441 970 000 DA est dégagée pour prendre en charge le programme d'investissement de l'année 2009 qui comprend, en outre, l'acquisition de 2 grues à treillis de 40 et 60 tonnes, 2 grues automobiles de 40 et 50 tonnes, un autre staecker de 45 tonnes, 2 trémies de 25 m3 et un spreader électrique, entre autres. D'autres actions d'entretien des équipements de manutention, des superstructures et infrastructures, et de sécurité et de sûreté sont prévues dans le plan de charges de 2009. Cependant, l'EPS ne fait pas état du rôle que joue cette entreprise prospère, qui emploie plus de 1 500 travailleurs, pour les stakeholders. A. Boukarine
