Renault Algérie a choisi le mois de Ramadhan pour lancer la nouvelle Clio Campus. Considérée comme la berline la plus compacte de la gamme Renault, la nouvelle Clio a tout pour séduire tant elle réussit la performance d'allier confort et prestations dynamiques. À l'aise autant en ville que sur les longs trajets ou sur les petites routes de campagne, la nouvelle Clio Campus est ainsi faite pour tous les usages. Avec ses 3,81 m et un rayon de braquage de 10,3 m, la Clio Campus arrive à se faufiler en ville et la qualité de filtration de ses suspensions et le confort d'assise des sièges rendent agréables les longs parcours. Ses motorisations souples et performantes permettent, par contre, de prendre le large en toute sérénité. En phase avec son public qui n'a fini de lui attribuer plusieurs noms tels que Debza ou encore Debana, le chouchou des Algériens est tout simplement idéal aussi bien pour les bourses modestes que pour les moyennes. Lors d'une rencontre très conviviale, organisée en ce mois de Ramadhan, le staff de Renault Algérie, sous l'œil bienveillant de leur patron en la personne de M. Galoustian, DG de la marque française, a révélé les trois versions proposées à savoir l'Authentique : ABS, direction assistée, airbag conducteur plus passager, radio CD, condamnation des portes à distance au prix de 928 000 DA, la Dynamique : Authentique + air conditionné, lève-vitres avant électriques, ordinateur de bord, rétroviseur extérieur à commande électrique au prix de 1 039 000 DA et l'Extrême : Dynamique + conditionnement d'air régulé, jantes en aluminium, airbags latéraux thorax, projecteurs antibrouillard, vitres surteintées au prix de 1 140 000 DA. Au plan design, Renault a gardé l'essentiel de ce qui fait le succès de la Clio en apportant davantage de modernité et dynamisme. On le remarque sur le bouclier avant et la calandre qui ont été redessinés. Le trièdre disparaît et l'entrée d'air inférieure est modifiée, renforçant le caractère de la face avant. La nouvelle Clio Campus reçoit de nouveaux essuie-vitres de type flat-blade. Les rétroviseurs extérieurs à surface agrandie permettent de réduire les angles morts et de satisfaire les nouvelles normes de rétrovision. Les poignées extérieures de portes, rétroviseurs et l'enjoliveur de hayon reprennent la couleur de la carrosserie. Sur le niveau d'équipement intermédiaire et élevé, on retrouve des aérateurs latéraux, tachymètre et compte-tours, levier de vitesses, frein à main et poignées d'ouverture de porte s'habillent d'une peinture chrome satinée. Les aiguilles de compteurs deviennent rouges. Sous le capot, Renault Algérie a opté pour les motorisations traditionnelles de petite cylindrée, affichent des consommations maîtrisées. L'on annonce deux motorisations essence, les 1,2l de 60 ch et 1,2l 16v de 75 ch, souples et économiques. Au chapitre sécurité, il faut savoir que La Clio II est le premier véhicule à avoir obtenu 4 étoiles aux crash-tests EuroNCAP en 2001. Grâce à ses motorisations adaptées, sa petite taille et son poids contenu, les consommations de Nouvelle Clio Campus sont modérées, ce qui ne manquera pas de peser dans la balance de choix des futurs acquéreurs. Renault Algérie qui réalise de très bons résultats de vente malgré toutes les turbulences du marché compte sur la nouvelle venue pour rester leader et promet de nombreuses surprises pour le salon international de l'automobile qui se tiendra à partir du 30 septembre prochain.
