La Clio III écrit un nouveau chapitre de la saga de celles qui ont tout d'une grande. Le staff de Renault Algérie a annoncé, hier, l'arrivée de la Clio III sur le marché national. Son arrivée chez nous intervient ainsi après près d'une année de commercialisation en France. Cette toute nouvelle Clio remplace l'ancienne qui continuera néanmoins de figurer encore pour longtemps dans les showrooms de Renault Algérie. Cette voiture, fleuron de la gamme Renault, est appelée désormais à perpétuer la saga Clio. Ayant tout d'une grande, elle fait office de nouvelle référence du segment I, très coté en Algérie où il glane 17% du MTM (marché toutes marques), ce qui est relativement élevé. Incarnant la dernière génération Clio, elle affiche une forte identité Renault, avec un design nettement moins conservateur. C'est que le style de cette nouvelle venue renseigne d'une grosse performance et confère à ce produit inédit sensualité, souplesse et dynamisme. Concrètement, les formes galbées et la sportivité de la voiture se perçoivent à travers la calandre, l'entrée d'air et la forme du capot. Autant de traits qui ne font qu'affirmer avec plus de vigueur la griffe du constructeur. Alors qu'à l'arrière où figure la signature de la marque, le losange est bien centré dans le haillon. Ce dernier est, notons-le, redessiné et offre une meilleure accessibilité au coffre. Un coffre qui gagne +13% par rapport à celui de la Clio campus. Considérable. Plus spacieuse, la nouvelle Clio gagne quelques centimètres par rapport à sa devancière. Elle arbore 1,70 m en largeur et 1,49 en hauteur pour une longueur de 3,99m. Ce qui donne une habitabilité hors normes où le confort, hors du commun, assure un bien-être à bord accru par une luminosité qui conforte une sensation d'espace rare dans la catégorie. Tandis que la position et l'ergonomie des commandes contribuent à la sérénité du conducteur. La Clio III se révèle être une excellente routière. Tenue de route parfaite et châssis optimisé sont en effet là pour permettre une répartition et un aérodynamisme réussis. Tandis que les organes de liaison au sol autorisent à virer bien à plat. Sur longue distance, un seul plein de réservoir permet de parcourir plus de 400 km. Un défi. Tropicalisée à souhait pour le marché algérien, la Clio III affiche une large gamme de moteurs. Dont trois en essence 16 soupapes multipoints: 1.2 l 16 V 75 CV, 1.4 16 V 98 CV. Et 1.6 16 V 110 CV. Y figure aussi le 1.5 Dci 80 CV. Ayant la sécurité dans les gènes, la nouvelle Clio dispose des cinq étoiles à l'EuroNcap. Son prix en Algérie démarre à partir de 945.000 DA.
