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Les dangers des mastodontes
Mascara
Publié dans Liberté le 18 - 02 - 2010

La wilaya de Mascara est considérée comme étant une région riche en matières premières, des produits de base, nécessaires aux matériaux de construction ou à leur complémentarité. Ainsi, des carrières desquelles sont extraits les agrégats et le sable de concassage sont exploitées dans les localités de Tizi et Froha. Ces deux communes sont sorties de l'anonymat ces dernières années, surtout après la mise en activité des chantiers relatifs à la réalisation de l'autoroute Est-Ouest. En effet, les territoires de ces deux communes sont sillonnés de jour comme de nuit par des centaines de camions de gros tonnage (vingt tonnes) venus d'horizons divers, comme l'attestent leurs numéros d'immatriculation dans le but évident de procéder à l'enlèvement des matériaux destinés à alimenter ces sites. Ces camions se sont révélés une menace pour les automobilistes qui empruntent cet itinéraire dans les deux sens, car, au volant de ces mastodontes, les chauffeurs, bien souvent jeunes et inexpérimentés, exerçaient de véritables courses pour faire un maximum de voyages. La région a enregistré plusieurs accidents provoqués par ces conducteurs dont certains mortels, liés au non-respect des règles du code la route, ainsi qu'à l'inobservation des mesures préventives ayant entraîné des chutes de gravillons et de gravas des camions. Ces imprudences sont souvent à l'origine de bon nombre d'accidents de la route, tant corporels que matériels.
Avec l'avancée des travaux du projet de l'autoroute, le volume des navettes a, certes, diminué mais les risques demeurent entiers puisque les chauffeurs sont animés des mêmes intentions.
Outre les abonnés de ce circuit, la situation s'est quelque peu aggravée avec l'apparition de camions transportant de grosses pierres enlevées à partir des carrières de la wilaya de Mascara et acheminées vers Mostaganem en vue des travaux d'extension du port. Ces grosses pierres, qui débordent de l'arrière des camions contraignant les chauffeurs à faire usage de câbles censés les retenir, risquent de se détacher à tout moment des voyages notamment avec les secousses et les nids-de-poule et provoquer ainsi de gros dégâts eu égard au poids des pierres, à l'absence des portes arrières des camions et à la fragilité des câbles qui peuvent céder aux poids des chargements.


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