L'enquête enclenchée par la Gendarmerie nationale fera sans doute la lumière sur ce nouveau procédé, surtout que les concessionnaires automobiles misent gros sur la sécurité des parcs, des show-rooms et du convoyage des voitures. Désormais, les car-carriers, ces camions au châssis long qui transportent les voitures neuves depuis les ports et les parcs vers les show-rooms, seront soumis à un contrôle rigoureux par les services de sécurité. En effet, une enquête vient d'être enclenchée à Alger et sera élargie à d'autres wilayas à l'instar de Jijel et Mostaganem où l'activité de ces camions à gros tonnage est très concentrée. Cette enquête intervient suite à une affaire qui vient d'être élucidée par la Gendarmerie nationale dans les wilayas d'Alger et de Sétif où un véhicule volé a été retrouvé à bord d'un car-carrier qui circulait à grande vitesse sur l'autoroute Est-Ouest, à hauteur de Ouled Saber. Selon les premiers éléments de l'enquête, la voiture retrouvée, immatriculée en 2010, appartient à une société privée basée à Alger. Son conducteur avait fait l'objet, il y a quelques jours, d'une agression au moyen d'une arme blanche dans la zone d'activités de Bab-Ezzouar avant d'être délesté de cette bagnole par des malfaiteurs, dont l'identité n'est pas encore établie. Les éléments de la Section de sécurité et d'intervention (SSI) qui ont suspecté le véhicule, de marque Mazda, ont alors intercepté le convoi dans un contrôle de routine. Le véhicule n'a aucun lien avec la marque et les modèles neufs transportés sur ce car-carrier. À ce moment-là, les occupants, au nombre de deux personnes, prennent la fuite, abandonnant et les véhicules neufs et le véhicule volé. Mais ils finiront par être arrêtés dans un champ agricole après une course-poursuite. Vérification faite, il s'agit d'un véhicule volé et recherché à travers tout le territoire national par les services de sécurité après la plainte déposée par son propriétaire. Ce nouveau mode opératoire, auquel recourent les réseaux spécialisés dans le vol et le trafic de véhicules en Algérie, suggère de grandes complicités parmi les chauffeurs et les locataires de ce genre de moyens de transport. Avec une moyenne de 25 véhicules volés en Algérie chaque jour, il est à se demander si cette méthode n'aurait pas été déjà utilisée par les trafiquants, qui innovent en matière de convoyage de voitures volées sur le territoire national. Surtout que les car-carriers sont soumis à une feuille de route et une mission définie au niveau des ports et des parcs comme au niveau des show-rooms.
