Citroën vient de franchir une nouvelle étape dans sa dynamique produit et a dévoilé son nouveau Citroën C4 Picasso, commercialisé en France à partir du mois de juin 2013. Preuve de la Créative Technologie de Citroën, ce véritable Technospace marque un changement d'époque. Il faut dire que ce changement est essentiellement dû grâce à un design fort et expressif avec des lignes dynamiques et des projecteurs technologiques complétés par des feux arrière à LED à effet 3D inspirés par les derniers concept cars de la marque. Aussi, il arbore un intérieur traité dans un esprit loft avec une ambiance épurée et lumineuse et des matériaux qui contribuent à un bond en qualité perçue. Le nouveau Citroën C4 Picasso permet de voyager en première classe et propose notamment un siège Relax avec extension confort pour les jambes. Il embarque également des technologies au service du bien-être dont une interface de conduite 100% tactile associée à un écran panoramique haute définition. Et aussi d'autres innovations pour une conduite détendue et facile avec la Vision 360, le Park-Assist ou encore le régulateur de vitesse actif et les ceintures de sécurité actives. Basé sur la nouvelle plate-forme du Citroën C4 Picasso, il affiche également un véritable saut de génération avec des proportions inédites qui allient compacité (L : 4,43m / l : 1,83m / H : 1,61 m), habitabilité de référence et volume de coffre record (537 l VDA). Le nouveau Citroën C4 Picasso a bénéficié aussi d'une masse réduite de 140 kg par rapport à la précédente génération, associée à un traitement aérodynamique poussé et une gamme de moteurs optimisés pour toujours plus d'efficience, avec notamment une version à 98 g/km de CO2, un record dans la catégorie. Le nouveau Citroën C4 Picasso sera également le premier modèle de la marque à bénéficier d'une motorisation Blue-HDI répondant aux normes Euro 6 et intégrant un module SCR (selective catalytic reduction), un nouvel équilibre entre confort et tenue de route avec une direction assistée électrique et une liaison au sol optimisée pour l'agilité et l'aisance dans toutes les situations. Mais le nouveau Citroën C4 Picasso, c'est d'abord un design qui étonne. Premier coup de crayon du designer Fréderic Soubirou, la signature latérale en chrome, en forme de C, donne toute sa personnalité à la vue latérale du nouveau-né et surligne l'espace pour les passagers avant et arrière. énergie et fluidité se dégagent de cette vue latérale aux flancs sculptés. L'ambiance intérieure nouveau Citroën C4 Picasso est épurée et traitée dans l'esprit d'un loft. Impression renforcée par le pare-brise panoramique de série et le grand toit vitré qui baignent le nouveau C4 Picasso d'une lumière naturelle. Comme la précédente génération, il bénéficie d'une surface vitrée de référence (5,30 m2). Haute qualité des matériaux et concentration des technologies L'esprit loft du nouveau C4 Picasso se retrouve dans la qualité des matériaux utilisés et le soin apporté à chaque détail : il se situe au niveau des meilleurs en termes de qualité perçue. La planche de bord, au dessin asymétrique, associe différentes teintes et matières. Côté conducteur, le noir, à connotation technologique, domine et fait écho à la partie du passager dans une teinte plus claire (ardoise ou champagne suivant l'harmonie choisie), avec un effet pailleté. En outre, le nouveau C4 Picasso propose une interface de conduite 100% digitale à la fois intuitive et esthétique. La planche de bord épurée est structurée autour de deux écrans, situés en partie centrale : une tablette tactile 7 pouces et un écran 12 pouces HD panoramique. Le conducteur peut même y afficher une photo personnelle en fond d'écran, très simplement via une clé USB. La voiture devient ainsi un véritable espace de vie. Disposant d'un portail d'applications connectées, Multicity Connect, les fonctionnalités sont adaptées à un usage automobile, ces multiples applications facilitent la vie du conducteur et de ses passagers en trouvant la station-service la plus proche, en recherchant un hôtel ou un restaurant, ou encore en informant sur la météo ou en alertant des zones de circulation à risques. Il faut dire que le nouveau C4 Picasso est un concentré de technologies au service de l'anticipation et de l'assistance pour une conduite toujours plus sûre et sereine. Par ailleurs, la gamme des moteurs du nouveau C4 Picasso se distingue par des atouts notables, en diesel, la technologie Stop&Start équipe l'ensemble des motorisations (hors HDI 90 BVM), le cœur de gamme e-HDI en boîte ETG6 et une consommation mixte de 4 l/100 km. D'autres offres s'ajoutent une boîte de vitesses automatique à 6 rapports, disponible au premier semestre 2014. F. B. Nom Adresse email
