Considérant que 2013 se veut une "année de transition", le nouveau directeur général de Hyundai Motor Algérie (HMA) révèle les grands axes du redéploiement de la firme coréenne en Algérie, avec des objectifs bien définis. Quoi qu'en dise de l'année 2013, marqué par un contexte de ventes extrêmement difficile pour les concessionnaires automobiles, Hyundai Motor Algérie (HMA) a réussi à tirer son épingle de jeu à travers plusieurs segments. Présent au salon Autowest en force, HMA enregistré, dès le premier jour, une affluence nombreuse. "Même si HMA n'a pas suivi la tendance du marché", comme le souligne le DG de la marque, Pierre Vierended, "la marque a bien évolué". D'emblée, il reconnaîtra que le problème de disponibilité sur certains modèles n'a pas suivi les objectifs tracés, comme Accent RB, un modèle très demandé, il n'en demeura pas moins que Hyundai Eon a été facturée à plus de 3 000 ventes au salon de l'automobile d'Alger (SIAA-2013). Représentant 50 % des volumes de ventes, Accent GL et Accent GLS ont remis ça durant les mois d'octobre et novembre avec un repositionnement des prix et une remise de 50 000 dinars. "Comme la majorité des concessionnaires, nous avons subi de plein fouet la chute du marché. Mais, notre politique de vente a vite changé et les résultats sont là. Toutefois, on s'engage à ce que l'année 2014 soit meilleure et on fera la différence. Nous sommes sur d'importantes opérations de marketing et de communication, de nouveaux produits dans le segment de l'Accent. On aura au moins deux nouveaux produits", développera M Vierended. Celui-ci, se voulant confiant, a indiqué que les parts de marché de HMA demeurent importantes et elles le seront davantage en 2014 avec des produits très concurrentiels, une politique tarifaire exceptionnelle et des rapports qualité/prix/équipements bien étudiés. "Hyundai va revenir en force en 2014. C'est notre challenge. On va repositionner tous nos véhicules, y compris le segment Premium pour qu'il soit connu des Algériens. Il y aura un parc presse dédié aux journalistes afin de les tester et de donner leurs avis qui nous sont très importants", martèle encore notre interlocuteur. Citant l'exemple de la gamme I, comme I-10, I-30 et I-40, des modèles super-équipés et accessibles, il affirmera que "HMA a l'intention de passer à une stratégie plus agressive pour être plus présent dans ces segments porteurs, certes, mais très disputés. Mais, je reste confiant que l'Algérie évolue vers la qualité. Et sur ce point précis, HMA a toujours démontré qu'elle était leader, que ce soit en produits qu'en services". Le défi étant lancé, M Vierended estime que le travail de fond a été accompli. D'ailleurs, lors d'un point de presse, il dira que "chaque collaborateur de HMA doit être meilleur que moi. À défaut, je suis un mauvais manager". Cette phrase lourde de sens résume, à elle seule, la bonne foi du patron de HMA qui place l'intérêt de la firme coréenne en pole position en Algérie, avec cette valeur ajoutée citée dans les objectifs. "Les chiffres ne sont pas notre premier objectif. Mais sachez que nous allons marquer notre retour au succès avec des équipes orientés vers un réseau plus fort, de la disponibilité et la qualité de service et l'efficacité basée sur des équipes installées pour la circonstance", promet-il. Optimiste ? M Vierended résumera sa vision ainsi : "Les parts de marché de HMA vont sensiblement augmenter en 2014 et Hyundai Motor Algérie est de retour en force". F. B Nom Adresse email
