Les "éternels" handicaps d'abord. Ce sont le manque d'espaces d'entreposage et de terre-pleins, la limite du tirant d'eau, et l'aménagement d'un troisième bassin dont la concrétisation ne se profile toujours pas, qui privent le port de commerce et son entreprise gestionnaire de substantielles recettes supplémentaires. Nonobstant cela, le bilan de l'activité portuaire au titre de l'exercice 2013 écoulé fait état de 563 navires marchands, tous types confondus, qui ont fait escale au port de Mostaganem, contre 533 navires accueillis en 2012, soit une légère augmentation de 5,6%. Des navires qui ont respectivement déchargé 1 292 000 et 1 051 000 tonnes de marchandises, traduisant également une évolution positive de l'ordre des 23%. Cette hausse porte principalement sur des importations accrues de ciment, de bois et de rond à béton. Evoluant en sens décroissant, toutes marques confondues, l'importation de véhicules, dont le port s'est fait une spécialité depuis le mois d'octobre 2010, a connu, quant à elle, une baisse sensible de près de 20% par rapport à l'année 2012. Concrètement, en 2013, 240 car-carriers transportant 121 668 véhicules ont fait escale au port de Mostaganem contre 150 081 voitures ayant transité en 2012, soit une baisse de 18,9%. Au vu des statistiques, les marques allemandes demeurent toujours en première position avec 40 868 véhicules importés en 2013, suivies des françaises Peugeot avec 25 845 véhicules et Renault dont on n'a importé que 23 243 voitures. Selon les prévisions des services de la capitainerie, cette tendance baissière se maintiendra et se poursuivra jusqu'à la fin de l'exercice courant. Au registre des importations toujours, et depuis le début de l'opération entamée le 11 novembre dernier, 100 300 tonnes de semences de pomme de terre ont été débarquées à Mostaganem contre 126 200 tonnes au cours de l'année 2012, accusant ainsi une baisse de 20%. Mettant en évidence une hausse de 19%, les exportations ont culminé à un volume de 28 000 tonnes de produits et de marchandises hétéroclites, à l'instar de l'hélium, le couscous ou le sel de déneigement, qui ont été expédiés en 2013 à partir du port de Mostaganem, alors qu'on n'en avait atteint que 23 400 tonnes en 2012. M. O. T. Nom Adresse email
