Saïda, représentant officiel de Citroën en Algérie a présenté lors du salon la Citroën C-Elysée WTCC. Ce véhicule est le premier conçu selon la nouvelle réglementation en préparation par la FIA pour la discipline l'an prochain. En septembre 2013, lors de l'ouverture du Mondial de l'automobile de Paris, Frédéric Banzet, Yves Matton et Sébastien Loeb annonçaient l'éventualité d'une implication de Citroën en championnat du monde des voitures de tourisme. Quelques minutes plus tôt, la C-Elysée venait d'être dévoilée pour la première fois face aux objectifs des médias. Dix mois plus tard, ces deux évènements se rejoignent à nouveau avec la révélation des premières images de la Citroën C-Elysée WTCC. Posée au ras du bitume sur ses roues de 18 pouces, la C-Elysée WTCC est, en un mot, impressionnante. Intégrant une lame aérodynamique, le bouclier souligne la grille de calandre au double chevron proéminent. Elargies à l'avant comme à l'arrière, les ailes contribuent au caractère résolument sportif de la carrosserie. L'autre nouveauté, chez Citroën, est la C4 Picasso qui sera commercialisé en Algérie à partir de ce mois. Preuve de la Créative Technologie de Citroën, ce véritable technospace marque un changement d'époque grâce à un design fort et expressif avec des lignes dynamiques et des projecteurs technologiques complétés par des feux arrière à LED à effet 3D inspirés par le dernier concept cars de la marque. D. S. Nom Adresse email
