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Washington impose le code ISPS aux ports algériens
Sécurité des infrastructures de transport après le 11 septembre
Badreddine Khris Publié dans Liberté le 27 - 03 - 2004

Treize principaux ports algériens, notamment Alger, Oran, Annaba, Béjaïa, Skikda, Djendjen, Arzew et Mostaganem se conformeront bientôt aux exigences du code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (Isps). Un plan national de sûreté dans les enceintes portuaires sera élaboré prochainement.
Un contrat a été signé, à ce propos, entre le DG du port d’Alger en tant que mandataire des autres ports algériens et le premier responsable de la société américaine Northeast Maritime Institut. Outre la mise en œuvre de ce plan, un processus d’évaluation de la sûreté de ces installations sera enclenché et suivi par ce consultant, conformément à ce contrat.
C’est ce qu’indique le périodique d’information du port d’Alger Echos du port d’Alger dans sa deuxième édition. Les experts désignés par la société américaine travailleront suivant un programme de sûreté préalablement établi dans le but de mettre en conformité les ports algériens aux conditions exigées par le code Isps. Ce code, adopté, pour rappel, par la majorité des pays membres de l’Organisation maritime internationale (OMI) dont les USA, exige des États l’élaboration de plans de sûreté des navires et des installations portuaires avant juillet prochain. Les consultants de cette entreprise sont chargés d’assister les autorités portuaires dans la préparation et la mise en application d’une approche nationale systématique de la sûreté dans ces enceintes.
Le dernier délai pour concrétiser ces actions est fixé. Ainsi, les navires étrangers à destination des ports américains, pour ne citer que cet exemple, seront soumis à compter du 1er juillet prochain au contrôle des garde-côtes des États-Unis. Il s’agit, donc, d’une mesure qui sera appliquée en vertu d’une loi protégeant les ports et les fleuves des États-Unis contre tout attentat terroriste. Tout pays concerné doit certifier ses navires auprès d’un organisme spécialisé et compétent. Par ailleurs, une liste des ports étrangers qui risquent de porter atteinte à la sûreté des transports maritimes internationaux sera prochainement établie par les Etats-Unis.
Des équipes spéciales américaines se déplaceront dès juillet prochain dans des ports étrangers afin d’évaluer leur application du code ISPS.
B. K.

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