C'est une affirmation du directeur des travaux publics, qui a annoncé le lancement d'autres projets de moindre envergure comme le pont de Boubhir et l'élargissement des routes. La trémie du Djurdjura, la troisième du genre dans la ville des Gênets, ainsi que le nouveau pont de Bougie seront réceptionnés à la rentrés sociale prochaine, a déclaré M. Aït Kaci, directeur des travaux publics de la wilaya de Tizi Ouzou. Le rythme des travaux de ces chantiers corrobore en tout cas les propos du DTP. Ce sont la roche dure, dont le volume est estimé à 5 000 m3, et l'ovoïde en béton qui retardent quelque peu l'avancée des travaux de la trémie qui sont quand même sur la bonne voie. “La roche dure est à moitié extraite. On utilise deux brise-roche car on ne peut pas utiliser de la dynamite étant donné que nous sommes dans un site urbain”, nous a-t-on informé sur place. “J'ai plus de vingt ans de métier, je n'ai jamais connu une roche sédimentaire de ce genre”, fera remarquer un agent. Concernant l'assainissement, il reste jusque-là un tronçon de 40 mètres linéaires à dévier. La première partie non couverte est déjà pratiquement fin prête. Les éléments préfabriqués de la trémie sont à Oued Aïssi, où se trouve la base de l'entreprise réalisatrice, l'Engoa, Entreprise nationale des grands ouvrages d'art. Il est clair que la réception de cette troisième trémie influera positivement sur le trafic routier qui étouffe actuellement la ville de Tizi Ouzou. On espère ainsi une meilleure fluidité de la circulation automobile, dans le réseau routier intra muros de la ville aujourd'hui saturé. Concernant le pont de Bougie, on reconnaît volontiers que beaucoup de temps a été effectivement perdu depuis les inondations de l'hiver 2002. Le pont construit, par encorbellements successifs, le sixième du genre à l'échelle nationale, sera ouvert en septembre, selon le DTP. L'Engoa, qui a en charge le projet, travaille d'arrache-pied pour livrer l'ouvrage dans les délais. Long de 168 m, l'ouvrage en double-voie de 3,5 m est un pont de première classe. M. Aït Kaci promet également la réception de deux tronçons de la rocade sud pour la rentrée sociale. Il s'agit des tronçons Boukhalfa-CW128 et RN12-Azib Ahmed. L'élargissement de la RN72, du CW100 reliant Béni Douala aux Ouadhias et la 150 qui traverse Mekla vers Aïn El-Hammam, figure dans les projets arrêtés de la DTP, qui compte consolider l'ouvrage d'art à Boubhir et en construire un autre sur la route d'Illoula (CW9). Un important programme pour la réfection des intercommunaux est retenu dans le cadre des projets sectoriels. La route de Dhalout, commune de Aït Aïssa-Mimoun y figure en bonne place. Il demeure que, malgré ce coup de pied dans la fourmilière des travaux publics, une bonne partie du réseau routier de la wilaya, dont des chemins vicinaux, se trouve dans un état de délabrement avancé. À tel point qu'on se demande s'il arrive parfois aux autorités de les emprunter. Y. A.
