Le projet de l'autoroute reliant le port de Djendjen à l'autoroute Est-Ouest au niveau de l'échangeur d'El-Eulma connaît un démarrage effectif après la signature de l'ordre de service (ODS) de démarrage. Plusieurs entreprises ont été engagées dans cet important projet, à savoir Rizani Deccher d'Italie et les entreprises algériennes Sapta et ETRHB Haddad. Selon le directeur des travaux publics de Jijel, "un couloir d'une longueur de 31 km a été ouvert, et les travaux de la piste d'accès au tunnel (portail sud) sur 1300 m ont été achevés juste après l'implantation de l'axe", a-t-il fait savoir. Ce projet de 45 km sur un total de 110 km (partagés entre Jijel, Sétif et Mila) est capable d'accueillir un total de six voies. Il est prévu la réalisation de 44 ouvrages d'art répartis sur 10 km, 54 viaducs, 12 échangeurs, un tunnel de 3 km de longueur et trois aires de service et aires de repos. Concernant l'expropriation et l'indemnisation, les rapports définitifs ont été remis par l'expert foncier, et ils sont en phase d'évaluation à la direction des domaines. Par ailleurs, la réalisation du projet nécessite le déplacement du réseau électrique, dont les travaux sont en cours, ainsi que le déplacement du réseau de gaz naturel, le réseau d'AEP, l'assainissement et l'irrigation. Selon le DTP, les travaux sont imminents, car l'emprise du tracé doit être totalement libérée pour permettre aux entreprises de travailler librement. M S
