Le groupe français Alstom fait son entrée dans le club des équipementiers de la Société nationale des transports ferroviaires d'Algérie (SNTF) en signant un contrat de 200 millions d'euros (21 milliards de dinars) pour la livraison de 17 trains de type Coradia Polyvalent. La nouvelle annoncée par Yassine Bendjaballah, P-DG de la SNTF, en mai dernier sur les ondes de la Radio algérienne a été relayée hier par un communiqué du groupe. "Alstom a signé un contrat avec la Société nationale des transports ferroviaires d'Algérie (SNTF) pour la fourniture de 17 trains Intercités Coradia Polyvalent. Le montant du contrat s'élève à environ 200 millions d'euros. Le premier train sera livré en janvier 2018", a indiqué le communiqué. Ces trains, a précisé le même document, vont être conçus, fabriqués et validés sur le site d'Alstom à Reichshoffen en France. Quatre autres sites français du groupe sont associés au projet, à savoir "Le Creusot pour les bogies, Ornans pour les moteurs et alternateurs, Tarbes pour les chaînes de traction et Villeurbanne pour l'informatique embarquée et l'information voyageurs". Le vice-président d'Alstom Transport au Moyen-Orient et en Afrique, Gian-Luca Erbacci s'est ainsi réjoui de la confiance que la SNTF porte à Alstom, affirmant que "le Coradia Polyvalent, déjà adopté par la SNCF et les régions françaises depuis 2009, est le choix idéal pour répondre aux besoins de transport de l'Algérie". Et d'ajouter : "Les passagers algériens sont assurés de voyager à bord d'un train qui bénéficie des dernières innovations technologiques qui allient confort, performance et protection de l'environnement." Les 17 trains qui s'inscrivent dans un programme de renouvellement et de rénovation du parc de la SNTF décidé en 2014 et doté d'une enveloppe de 127 milliards de dinars (1,2 milliard d'euros), relieront Alger, la capitale, aux villes d'Oran et Béchar à l'Ouest et au Sud-Ouest et Constantine et Annaba à l'Est. Dans son communiqué, Alstom a détaillé dans une fiche technique les caractéristiques de ces trains. "Le Coradia Polyvalent destiné à l'Algérie est un train bimode (thermique et électrique-25kV) pouvant circuler à une vitesse de 160 km/h. D'une longueur totale de 110 mètres, le train comporte six voitures et offre une capacité de 265 passagers", souligne-t-on. L. H.
