Plus de 78 exposants prendront part à cette manifestation Le 9e Salon international de l'automobile d'Alger ouvrira ses portes, mardi prochain, au Palais des expositions des Pins-Maritimes. Quarant-huit exposants prendront part à cette manifestation annuelle. Une superficie de plus de 25 000 m2 a été louée par les exposants sur les différents pavillons, soit 5 000 m2 de plus que l'année 2003. Les concessionnaires préfèrent étaler leurs produits sur les mêmes places que celles prises l'année dernière lors de la précédente édition. Une manière à eux de fidéliser le client, de lui donner rendez-vous au même endroit pour de sympathiques retrouvailles. Cette année encore, ils reviennent avec de nouvelles vedettes qui attireront, à coup sûr, le regard des mordus de l'automobile d'une manière générale et des grosses cylindrées en particulier. Les stands sont conçus, organisés et animés de sorte à ce qu'ils agréent les plus sceptiques. Pour cela, tous les moyens sont utilisés pour atteindre cet objectif. Tout concessionnaire mettra en œuvre, chacun à sa manière, sa conception du salon. Certains parmi eux ont consenti des efforts colossaux et dépensé des sommes considérables pour ne pas rater le rendez-vous Hyundai Motors Algérie (HMA) : le Tucson est là ! Hyundai Motors Algérie (HMA) saisira l'opportunité pour permettre aux visiteurs du palais de voir de visu l'un des derniers de ses produits, à savoir le Tucson. Il s'agit en fait d'un concentré de Santa Fe, l'autre vedette du HMA. Encouragé par le succès du Santa Fe, Hyundai double son offre sur le segment des tout-chemin. De dimensions proches de celles d'un Toyota RAV4, le Tucson reste proche de son grand frère par le style et sa transmission intégrale permanente. Appréciés particulièrement par une clientèle urbaine en mal de sensations, les tout-terrain jouissent d'une cote qui n'est sans doute pas près de décliner. Confortablement installé sur le marché avec le Santa Fe, Hyundai parie sur cet avenir réjouissant en lançant un modèle plus petit pour l'épauler. Malgré ses origines de berline et sa vocation davantage routière que tout-terrain, le Tucson éveille notre imagination en recevant, comme son aîné, le nom d'une ville de l'Arizona, Etat américain aux paysages désertiques montagneux. Afin de ne pas se lancer dans le grand bain sans références, le Tucson s'inspire délibérément des lignes opulentes du Santa Fe, vu de l'extérieur comme de l'intérieur. Une façon d'affirmer son appartenance à la famille déjà reconnue des véhicules de loisirs Hyundai (Terracan et Santa Fe). De son aîné, le Tucson conserve également la formule exclusivement cinq portes, exprimée dans des dimensions moindres (une longueur de 4,32 m contre 4,50 m pour le Santa Fe). Cette stature moins imposante nous permet d'ores et déjà de présager de ses futurs rivaux : Toyota Rav4, Land Rover Freelander (récemment restylé), Honda CR-V ou encore Mitsubishi Outlander. Afin que le Santa Fe ne pâtisse pas de l'arrivée de cette encombrante fratrie (phénomène plus connu dans le jargon mercatique sous le terme de “cannibalisation des ventes”), les dirigeants coréens ont d'ores et déjà prévu la montée en gamme de la prochaine génération du Santa Fe (prévue fin 2005). Outre, le Tucson 2 litres CRDI, HMA exposera sur les 850 m2 loués le Trajet destiné aux chauffeurs de taxi et aux familles. Le concessionnaire prévoit des promotions et offre un VCD pour tout achat d'un véhicule durant ce salon. Le lourd de Hyundai aura également sa place au Palais des expositions. De son côté, Renault a loué comme de coutume 1 200 m2 au pavillon A en plus de l'espace réservé aux véhicules utilitaires à l'extérieur. Renault : à la découverte de la Logan et de la Modus Le groupe fera découvrir les véhicules de ses trois marques, en l'occurrence Renault, Dacia et Renault Samsung Motor (RSM). Le stand se veut, selon les concepteurs, pourvoyeur d'images. Il est organisé de façon à défendre l'image de marque du constructeur français. Beauté et sobriété sont les maîtres mots réservés à ce stand. Le public aura à découvrir la fameuse voiture à 5 000 euros fabriquée par Renault en Roumanie sous la marque Dacia : Logan. L'occasion est en outre donnée aux visiteurs de contempler les vertus de la Modus. Son compatriote Peugeot élargira sa gamme exposée avec la venue de la 407 SW et la 407 Silhouette. Peugeot : la 407 SW au rendez-vous Le concessionnaire a loué 1 395 m2 au palais des Pins-Maritimes. Il a lui aussi opté pour le même lieu d'exposition au pavillon central. Ce sera le même stand que celui monté dans les Salons internationaux. Ce sont des agents du constructeur qui ont assuré le montage de ce stand à Alger. La 607 2.2 litres sera en outre proposée au regard des visiteurs. Il est fort probable que la toute dernière vedette soit présente : la 1007, en plus de la 206 3 portes SS. Le japonais Toyota mettra en avant ses produits phare tels que le Terrios, la Corolla et la Yaris. Toyota : Sirion Daihatsu fin prêt Mais il fera découvrir au grand public les bienfaits de la Daihatsu, autre marque détenue par Toyota, Sirion. Disponible en 5 portes, cette voiture propose un accès aisé dans l'habitacle grâce à son système d'ouverture des portières à 80%. Son empattement long confère un espace généreux aux passagers installés à l'arrière. C'est un véhicule qui offre le confort avec des réglages divers pour une optimisation de la conduite. Toyota a loué 800 m2 au Palais des expositions à l'occasion de ce salon. Pour son compatriote Nissan, le salon d'Alger est un rendez-vous classique. C'est sa 9e participation. Nissan : Altima arrive ! Ce salon le veut comme opportunité pour être en face de sa clientèle. Une chance pour écouter ses avis et recevoir ses critiques. C'est une vitrine pour chaque marque automobile. Il a réservé 1 500 m2 au pavillon central. Ses nouveautés : le 4x4 Pathfinder, qui sera exposé en avant-première. L'autre nouveau véhicule qui sera de la partie est l'Altima. C'est une voiture de tourisme fabriquée aux Etats-Unis par Nissan. De nouvelles séries sont également inscrites dans le programme, notamment celles de l'X-Trail, Murano, Pick-Up. Les produits de Volkswagen seront eux-aussi présentés au Salon d'Alger sur une superficie de 2 500 m2 au pavillon A. Volkswagen et Audi : plus de 40 véhicules exposés Ceux de Audi seront étalés sur 500 m2. Une quarantaine de voitures seront exposées pour les deux marques. Les stands viennent d'Allemagne directement. Ils sont conçus selon les standards des deux marques. Les nouveautés se résument en la A4, A3 5 portes Sportback et la A6, la Volkswagen New Beetle la Golf Plus… Dans le rayon des grosses cylindrées, on retrouvera BMW, représentée par la Sarl Algérie Motors. BMW : la nouvelle série 3 en avant-première Le concessionnaire a loué quelque 400 m2. Son DG promet d'accueillir le visiteur dans des conditions propres au prestige dont jouit la marque. Le stand sera à la fois chaleureux et vivace. Le Salon d'Alger aura l'exclusivité sur la série 3 de la BMW. Une chance inouie pour les “assoiffés” des grosses cylindrées. B.K.
