Tessala, le nouveau Tanker acquis par la compagnie Hyproc Shipping Company, filiale de l'entreprise Sonatrach et leader national dans le transport maritime des hydrocarbures, est arrivé en fin de semaine à bon port en provenance de la Corée du sud et se trouverait actuellement en rade quelque part dans la baie d'Arzew, non loin du port pétrolifère de Béthioua, a-t-on appris de sources maritimes concordantes. Ce méga-méthanier avait été commandé, rappelons-le, par la SN Hyproc en 2010. Le Tanker, qui devra transporter du gaz naturel liquéfié (GNL), a entamé sa première traversée marine sous pavillon algérien depuis le chantier naval en Corée du sud. Il vient renforcer la flottille nationale d'hydrocarbures et affiche une longueur hors tout de 291m et un maître-bau (plus grande largeur) de 46 m, alors que sa contenance maximale serait de 112 867 m3 de GNL. Dans un autre contexte, et toujours selon nos sources, le Tessala tournerait en rond actuellement en rade à quelques miles de la côte arzewienne jusqu'au 23 février prochain, date de son accostage au port de Béthioua El-Djadid pour être inauguré le lendemain par le Premier ministre, Abdelmalek Sellal, à l'occasion des cérémonies officielles du 24 Février, relatives à la nationalisation des hydrocarbures et la création de l'UGTA. Notons enfin que les derniers navires acquis et réceptionnés par la SN Hyproc ont été le méthanier Cheikh Bouamama en 2008, et le Cheikh El-Mokrani, livré en juillet 2007. Le méga-méthanier Lalla Fatma n'Soumer, d'une capacité de transport de 145 000 m3, a été, quant à lui, livré en octobre 2004. Cette filiale de Sonatrach dispose de 8 navires de transport de GNL, 6 navires de transport de gaz de pétrole liquéfié (GPL) et 2 bitumiers. Mokhtar Aribi
