Les récentes intempéries et notamment les importantes chutes de pluie qui se sont abattues sur les régions de Guelma et de Souk-Ahras ont provoqué des glissements de terrain sur la ligne ferroviaire à hauteur du point kilométrique 60 entre Annaba et la gare SNTF de Medjez-SFA. Les responsables de la SNTF, agissant notamment par souci de sécurité, comme le souligne le directeur régional de ladite société à Annaba, ont décidé depuis hier d'interrompre toute circulation de trains sur le tronçon indiqué en attendant de “vérifier la stabilité des infrastructures. Même si la voie et la plate-forme sont intactes”. Cette décision, dont l'importance n'est pas négligeable parce qu'elle concerne la vie économique de la région pour ce qu'elle représente aux complexes de Mittal Stell, d'Asmidal et de Naftal pour le transport de minerai de fer, de phosphate et de carburants, respectivement, a provoqué une gêne considérable chez les usagers du rail d'une manière générale. Il est utile de rappeler que le trafic ferroviaire avait été interrompu fin février dernier suite à une rupture de la voie au lieu dit Ould Mellah et que le trafic n'avait été rétabli que le 23 mars. On indique, par ailleurs, que le complexe sidérurgique d'El-Hadjar a dû recourir au transport par camions de la matière première nécessaire au fonctionnement de ses usines sans arriver à reconstituer des stocks et que le haut-fourneau, qui était alimenté exclusivement par voie ferroviaire, a dû être arrêté en date du 8 avril courant. A. A.
