Une enveloppe de 150 milliards de centimes a été dégagée pour la réhabilitation de plus de 420 km de route. Pour faire face aux besoins en matière d'infrastructures routières dont souffre la wilaya de Aïn Témouchent en raison du développement de son tissu urbain, notamment au niveau des cinq principales villes que sont Beni Saf, Hammam Bou Hadjar, El-Amria, El- Malah et Aïn Témouchent, la wilaya vient de bénéficier d'une enveloppe financières de 150 milliards de centimes destinée à la réhabilitation de plus de 420 km de route. Il va sans dire que l'état de dégradation de certains sinon d'une bonne majorité des routes et chemins vicinaux est allé jusqu'à irriter des populations qui se sont manifestées à chaque occasion auprès des responsables. Cependant, les autorités de la wilaya ont accordé la priorité aux régions enclavées avec l'ouverture de plusieurs pistes, alors que d'autres localités sont tributaires de l'achèvement des travaux engagés pour le renouvellement de leurs réseaux d'AEP, d'assainissement et de raccordement de gaz naturel, à l'image de la ville d'El-Malah. Seulement, force est de constater que les travaux engagés pour le dédoublement de la RN 2, reliant Aïn Témouchent à Oran, présentent quelques insuffisances au niveau surtout des ronds-points réalisés aux entrée et sortie d'El-Malah et Hassi El- Ghella et qui constituent un danger réel pour les automobilistes, surtout ceux qui ne connaissent pas cet axe. Un avis partagé aussi bien par les usagers eux-même que par certains responsables dont un ex-DTP de wilaya. Des traces de freinage ont été effectivement relevées au niveau du rond-point situé à l'entrée d'El-Malah via Aïn Témouchent et ce, malgré la présence de plaques de signalisation obligeant les automobilistes à ralentir à défaut d'être surpris par le rond-point en question. Mais, s'agissant d'une double voie, le réflexe du conducteur est tout autre. À ce titre, certaines informations ont fait état de plusieurs accidents qui se sont déroulés au niveau de ce rond-point. Ainsi, la conception de ces ouvrages qui ne répondent pas aux normes n'a pas laissé indifférente la Commission des équipements de l'APW qui a émis des réserves et des critiques lors de la plénière, qui s'est déroulée tout récemment. Les automobilistes espèrent pour leur part que de telles lacunes seront comblées afin d'éviter des désagréments aux usagers de cet axe routier. M. LARADJ
