Les avions d'Air Lib sont actuellement cloués au sol, du fait de l'expiration, depuis mercredi à minuit, de sa licence d'exploitation. Et ses 3 200 salariés sont, de ce fait, au chômage technique. L'unique agence Air Lib à Alger est restée, hier, fermée. Les rideaux étaient baissés. Aucune nouvelle du personnel algérien de la compagnie. Le ministère des Transports a pris des dispositions pour mettre en place un programme de vols supplémentaires pour permettre l'acheminement des passagers initialement réservés sur la compagnie française Air Lib, afin de faire face à la situation d'urgence provoquée par la cessation d'activités de cette dernière. Air Algérie, Khalifa Airways, ainsi que la compagnie aérienne privée française Aigle Azur ont été appelées à la rescousse. Le ministère des Transports écrit dans un communiqué q'une offre tarifaire adaptée aux circonstances sera proposée pour les passagers au départ d'Alger et d'Oran sur présentation du billet d'Air Lib afin de faciliter leur acheminement. Le ministère ne précise pas quelles sont les offres tarifaires adaptées. La compagnie aérienne privée française, Aigle Azur, a annoncé avoir programmé huit vols supplémentaires vers l'Algérie à partir d'aujourd'hui. Aigle Azur assure avoir reçu le feu vert de la direction générale de l'aviation civile (DGAC). La compagnie, détenue à 100% par l'entreprise de fret aérien Go Fast, a mis en place un vol aujourd'hui, deux demain, un vol samedi prochain, un vol dimanche 16 février et un autre lundi 17 février, et ce, outre les vols déjà prévus, précise un communiqué de la compagnie parvenu à notre rédaction. La compagnie Aigle Azur souligne qu'elle assure uniquement l'acheminement des passagers titulaires d'un billet Air Lib acheté dans une agence de voyages en France. Les passagers se trouvant dans cette situation doivent impérativement confirmer leur réservation auprès de leur agence de voyages avant d'emprunter un vol Aigle Azur. Aucun supplément de prix ne leur sera demandé affirme-t-on. Les passagers ayant acheté un billet Air Lib directement à un guichet Air Lib ou par Internet ne peuvent être transportés par Aigle Azur que dans la mesure des disponibilités que sous-réserve l'achat d'un nouveau billet. Les billets émis en Algérie ne sont pas aussi pris en considération, nous dit-on. Air Lib représente 45 000 créneaux. L'organisme en charge en cas de faillite est la Cohor, une association indépendante qui réaffectera les “slots”. Les transporteurs à bas tarifs espèrent bien emporter une part du gâteau. Easy Jet, une low cost britannique, vient d'ailleurs d'engloutir ainsi son concurrent et pourrait se mettre sur les rangs. Ryan Air présente à Beauvais pourrait également lorgner sur ce marché surtout depuis son acquisition de Buzz qui opère à partir d'Orly. Air France, on s'en doute, ne sera pas oubliée, mais d'autres compagnies souhaitent avoir droit au chapitre comme la Toulousaine Aeris pour les créneaux sur Marseille, Nice, Lourdes et Figari. Sa collègue, Aigle Azur, louche sur l'Algérie, Corsair sur les Dom-Tom... Certains de ces candidats ont, d'ores et déjà, annoncé qu'ils étaient prêts à embaucher, et en priorité, des travailleurs d'Air Lib. M. R.
