Le P-DG de la compagnie Aigle Azur, M. Arezki Idjerouidène, a effectué avant-hier soir, à l'aéroport d'Es-Senia d'Oran, une courte escale pour inaugurer le lancement d'une exposition itinérante retraçant les 60 ans de l'histoire de la compagnie aérienne. Une occasion pour les dirigeants d'Aigle Azur de rappeler les efforts consentis depuis 2001, année de la reprise d'Aigle Azur par le groupe Gofast, pour placer cette compagnie française parmi les premières sur les destinations du Sud de la Méditerranée. En effet, avec une flotte de 11 avions, essentiellement des Airbus, des lignes reliant 8 villes françaises avec plus de 10 aéroports algériens (Alger, Oran, Tlemcen, Constantine, Hassi-Messaoud, Djanet, etc.) sans compter les liaisons avec le Maroc, la Tunisie, le Portugal. La compagnie française est passé d'un chiffre d'affaires en 2001 de 5 millions d'euros, à 170 millions d'euros en 2005. Pour ce qui est de l'exploitation de son réseau, Aigle Azur assure 80% de son trafic de passagers vers le Maghreb, le Portugal, avec plus de 200 vols hebdomadaires. L'extension des flux des passagers va permettre l'inscription au niveau local de quelque 800 emplois. D'ailleurs, pour la campagne estivale 2006, Aigle Azur a déjà annoncé son intention de porter à 700 000 le nombre de sièges ouverts à la réservation. Mais l'un des facteurs qui a permis à la société de M. Idjerouidène de se positionner particulièrement en Algérie, c'est le transport à destination du Sud. Les différentes découvertes de gisements gaziers et pétroliers ont boosté les besoins de transport vers cette destination. Le P-DG d'Aigle Azur a mis à profit son escale à Oran pour signer officiellement un contrat de sponsoring avec le club de football, le MCO. Un contrat qui s'est déjà concrétisé avec un premier apport financier de 4 millions de DA. Par ailleurs, dans la soirée du samedi, les cadres d'Aigle Azur ont eu à rencontrer de façon informelle les agences de voyages de l'Ouest. F. Boumediene
