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Ghoul s'attaque aux embouteillages
Plan de circulation de la capitale
Publié dans Liberté le 23 - 05 - 2006

Le ministre a demandé de lancer, dès la semaine prochaine, les chantiers qui désengorgeront Ben Aknoun, Hydra, El-Achour, Draria et Birkhadem.
Les travaux publics s'attaquent aux points noirs qui continuent à perturber le trafic automobile dans la capitale. Soulagée par les différentes trémies mises en place depuis quelques années, pour certaines, et quelques mois, pour d'autres, Alger a encore besoin d'autres projets pour pouvoir “respirer”. Et cela a été l'objet de la tournée, hier, du ministre des Travaux publics, Amar Ghoul. Première halte : Ben Aknoun où il a inspecté un projet qui décongestionnera, à coup sûr, toute cette région située sur les hauteurs d'Alger qui connaît d'interminables embouteillages, notamment aux heures de pointe. Les chantiers qui seront lancés, selon le ministre, dès la semaine prochaine concerneront surtout le dédoublement du chemin Doudou-Mokhtar, la liaison de Seballa via le Parc zoologique avec l'échangeur de Hydra et l'aménagement de la route Tixeraïne-Bikhadem. Selon les explications fournies par les techniciens des travaux publics, le chemin qui traversera le parc et qui reliera, de ce fait, Draria et El-Achour à Hydra sera d'une longueur de 1 200 m. Prenant en considération toutes les caractéristiques du site, ce tronçon payant ne sera accessible qu'aux véhicules légers, indiquera Amar Ghoul qui a tenu à préciser que les recettes seront versées au Parc zoologique. Les trois nouvelles dessertes seront, en effet, réalisées dans un délai de huit à neuf mois, a indiqué le ministre qui a effectué également une visite d'inspection au chantier de la voie express qui liera Cinq-Maisons au lieu-dit Café Chergui de Bordj El-Kiffan et ira, plus tard, jusqu'à la frontière avec la wilaya de Boumerdès. Les travaux de construction de l'échangeur qui raccordera les Bananiers à Bab-Ezzouar puis Cinq-Maison à la RN24 “avancent bien”. Mais Amar Ghoul fera, toutefois, quelques remarques aux techniciens à propos de la partie de ce tronçon qui traverse le nouveau quartier des Bananiers. Le ministre, qui a constaté certaines anomalies, l'étroitesse de la route et la superficie exagérée du carrefour, demandera d'y remédier immédiatement d'autant plus que les espaces ne manquent pas. Exigeant l'application du décret portant sur l'utilité publique, Amar Ghoul appelle, en effet, les autorités locales à procéder aux travaux de raccordement et de réparation des canalisations le plus tôt possible, parce que, lance-t-il, “je ne veux pas que ces projets soient retardés pour un quelconque motif ou qu'on vienne creuser la route après sa construction”. Après l'inspection des travaux sur cette nouvelle voie express, le ministre des Travaux publics se rendra à El-Hamma pour visiter le chantier concernant l'aménagement de la liaison de Fernane-Hanafi-ALN à Hassiba-Ben-Bouali puis à Riadh El-Feth où il a inspecté le lieu où sera lancé le projet de construction d'un pont qui reliera les Anassers II qui accueilleront, incessamment, le nouveau siège du ministère des Affaires étrangères, à la route qui monte vers Maqam-Echahid. Le chantier sera lancé la semaine prochaine, déclarera le ministre. “Toutes ces nouvelles créations, qui accompagneront les projets structurants, vont contribuer à la décongestion des centres urbains existants et à venir.” Nous avons exigé que ces projets intègrent tous les paramètres liés à la facilitation de la vie des citoyens. La prise en charge des personnes âgées, des handicapés et des écoliers doit faire partie de la conception de ces ouvrages, conclura le ministre.
S. R.


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