Outre l'amère défaite concédée jeudi dernier face au CAB dans son chaudron de Sefouhi, le club de M'dina J'dida a vu trois de ses meilleurs joueurs, à savoir le stoppeur Houari Harrat, le libéro et capitaine Kamel Benayada et l'attaquant Amine Hamzi contracter diverses blessures qui les empêcheront, à coup sûr, de prendre part à la très importante rencontre face au Mouloudia de Constantine entrant dans le cadre des seizièmes de finale de la Coupe d'Algérie, le week-end prochain. A ces trois défections, s'ajoutera celle du gardien Mohamed Smahi qui a écopé d'un troisième avertissement, synonyme de suspension automatique et, peut-être, celle aussi de Begga Cheikh, toujours convalescent, à l'instar de Kada Noureddine qui souffre du tendon d'Achille et de Sid-Ahmed Zerrouki qui boude le groupe. Pour pallier à ces avatars, le staff technique fera, sans nul doute et comme dans pareil cas, appel aux jeunes Ghoul, Tahar et autre Omar. Toujours dans le registre “absences”, ceux qui ont assisté à la séance d'entraînement d'hier matin, qui a eu pour théâtre le complexe sportif des “Castors”, ont dû remarqué que Boudjellal avait dirigé seul ladite séance, Maâtallah n'ayant pas donné signe de vie. Mais si, sur ce point, un joueur dont nous tairons le nom a laissé entendre que “Maâtallah s'était absenté volontairement pour montrer son mécontentement à son président qui l'avait critiqué après la défaite face au CAB”, un dirigeant très influent au sein de la bâtisse asémiste a, par contre, catégoriquement démenti cette “thèse” affirmant, pour sa part, que “Maâtallah souffrait d'une forte grippe, d'où son absence de ce galop d'entraînement” et qu'il “devrait reprendre aujourd'hui normalement son poste”. Sotramo à la rescousse Côté finances, le retrait du groupe Khalifa du paysage footballistique national n'a, semble-t-il, pas ébranlé, outre mesure, les responsables asémistes dans la mesure où le second club phare d'El-Bahia a signé dernièrement un intéressant contrat de sponsoring avec la SOTRAMO (Société des travaux maritimes de l'ouest) qui prendra en charge, selon toute vraisemblance, les salaires et les primes des joueurs. L'on a également évoqué la possibilité de bénéficier d'une importante manne financière de la part de Peugeot estimée à près de… quatre milliards pour la saison prochaine, à condition, bien sûr, que l'ASMO se maintienne parmi l'élite. A. K.
