La mise en exploitation du mégaprojet Medgaz reliant l'Algérie à l'Espagne est prévue pour le deuxième semestre 2009, a-t-on appris des responsables du projet. Les travaux de construction du gazoduc sous-marin ainsi que de la station de compression de Béni Saf (30 km de Aïn Témouchent) et du terminal de réception d'Alméria ont été lancés fin 2007. Le planning de réalisation des ouvrages au niveau du terminal arrivée du gazoduc MED-GZ4 Hassi R'mel-Béni Saf fait état de l'achèvement prévu de la phase III Mohammadia-Béni Saf (120 km) durant le premier semestre 2009. Les phases I et II, reliant respectivement Hassi R'mel à Sougueur (Tiaret) sur 300 km et Sougueur à Arzew (218 km), seront, quant à elles, achevées durant le second semestre 2008 et début 2009, précise-t-on. Long de 638 km, le gazoduc GZ4, d'un diamètre de 48 pouces, traverse six wilayas et approvisionnera, également, les centrales électriques de Hadjret Enous (Tipasa) et de Terga (Aïn Témouchent), le futur complexe d'aluminium et de pétrochimie à Béni Saf et l'alimentation des postes de distribution publiques (Sonelgaz). Avec une capacité de transport de 8 milliards de m3 de gaz par an, cette canalisation sous-marine de 210 km, d'un diamètre de 24 pouces et d'une profondeur record de 2 160 mètres fait partie du projet Medgaz. Elle reliera l'Algérie à l'Europe via l'Espagne. Le MED-GZ4 vise à augmenter les exportations gazières algériennes et à sécuriser l'approvisionnement de l'Europe en gaz naturel. Il renforcera aussi le dense réseau de transport par canalisation de Sonatrach qui couvre le territoire national sur plus de 16 000 km.
