Toujours dans le cadre des auditions annuelles sur les activités des différents ministères, ce mardi a été le tour de Amar Tou, ministre des Transports de présenter, à l'instar de ses prédécesseurs, le bilan de son secteur en réunion restreinte avec le président de la République, Abdelaziz Bouteflika. A l'issue de cette réunion, le chef de l'Etat s'est félicité de la concrétisation du programme ferroviaire appréciable retenu. «La densification du réseau de communications contribue à un développement économique et social significatif du pays», a-t-il indiqué en ajoutant que «la modernisation des infrastructures doit impérativement s'accompagner d'une amélioration des prestations». Le chef de l'Etat a instruit le gouvernement de veiller au renforcement de la sécurité des usagers de la route. Il est à noter que le secteur des transports n'a pas chômé ces trois dernières années en matière de construction et de modernisation, puisque le réseau national du chemin de fer est passé de 1 769 km à la fin 2008 à 3 919 km en 2011. Les projets en cours de réalisation englobent un total de plus de 1 550 km, répartis entre la rocade nord et celle des Hauts Plateaux. Par ailleurs, 14 autres projets sont en cours de réalisation, notamment en dédoublement et/ou modernisation et électrification, dont l'achèvement concrétisera la connexion de la rocade des Hauts-Plateaux avec la rocade nord. L'effort de modernisation a été noté en l'introduction de nouveaux types de trains : autorails sur l'essentiel des lignes du Nord, trains électriques automotrices dans la banlieue algéroise avec leur complexe de maintenance. Par ailleurs, et alors que les travaux de réalisation des tramways d'Oran et de Constantine connaissent un état d'avancement appréciable, la mise en service du métro d'Alger et la réception du deuxième tronçon du tramway d'Alger cité Mokhtar Zerhouni-les Fusillés sont prévues respectivement en novembre 2011 et à la fin de l'année 2011. Un accord de partenariat a été conclu pour l'assemblage et la maintenance en Algérie des rames de tramways. En outre, 14 établissements de service de transport public de voyageurs moderne et performant ont été créés depuis le deuxième semestre de l'année 2010, portant leur nombre à 28. Les wilayas restantes ne seront pas en reste, puisqu'elles connaîtront le même essor au quatrième trimestre 2011 et l'année 2012. Sur le plan de l'investissement dans l'organisation du transport routier, 32 gares routières ont été réceptionnées et 21 autres le seront fin 2011. Dans le domaine des ports et transport maritime, un programme de valorisation du port de Djen Djen est en cours. L'acquisition de remorqueurs à Arzew, Skikda et Annaba et de remorqueurs d'assistance et de sauvetage, permettra de renforcer les capacités d'intervention des ports concernés. Pour ce qui est de la réalisation des aérogares, il est enregistré la réception de l'aérogare d'Adrar, Tlemcen et Djanet. Les nouvelles aérogares de Constantine, Aïn Guezzam, El-Ménéa, Biskra et Jijel, seront achevées en 2011. Alors que la fin des travaux de la nouvelle aérogare de Annaba, et l'extension de l'aérogare de Tamanrasset sont prévues au 4e trimestre 2012, la réception de la nouvelle aérogare de Bordj Badji Mokhtar est attendue en 2013. Entre autres, la compagnie nationale du transport aérien Air Algérie a vu sa flotte renforcée par 9 nouveaux appareils. Sur le plan de la formation, un centre du personnel aéroportuaire a été mis en place en mars 2011 au niveau de l'aéroport d'Alger, pour répondre aux besoins de formation de l'ensemble des aéroports algériens. Le programme de formation pour 2011 prévoit la prise en charge de près de 1 200 agents.
