Le président de la Fédération algérienne des consommateurs, Hariz Zaki, a dénoncé hier, lors d'une conférence de presse tenue au forum d'El moudjahid, les dangers qui peuvent être causés par la consommation du complément alimentaire «Omnivit» du laboratoire Sanofi, d'autant plus que les études menées par la Fédération ont révélé que la consommation de ce produit provoque des complications graves pour la santé. Pour cette raison, Hariz a lancé un appel aux autorités de le retirer officiellement des pharmacies, soulignant dans le même contexte que la Fédération avait contacté les ministères du Commerce, de la Santé et le Centre national de pharmacovigilance à l'égard de matériel médical et de médicaments pour une intervention urgente. Lors de cette conférence intitulée «les positions de la Fédération algérienne des consommateurs envers l'actualité liée à la consommation», le président de cette fédération a parlé également de l'augmentation du transport injustifiée pour le consommateur qui n'a en aucun cas été consulté. L'augmentation varie entre 40 à 100% mais tous les transporteurs ont appliqué le tarif à 100%, a-t-il dit. Tout en se posant la question, que gagne le client en retour, y aura-t-il des changements par rapport à l'accueil, l'hygiène, la sécurité ? la réaction vis-à-vis de cette augmentation ne pouvait se faire plutôt parce que la fédération ne peut pas empêcher cette hausse qui s'opère. La fédération attendait de voir les réactions des associations. Au mois de novembre dernier, les clients du groupe automobile Renault ont déposé des plaintes contre ce dernier. Ils déclarent que les véhicules qui leur ont été livrés sont contrefaits. Ils ont, par conséquent, fait appel au groupe pour se faire rembourser. Ils ont été nombreux, les clients du groupe automobile Renault, à avoir déposé des plaintes contre le groupe Renault, concernant les véhicules de type Master. Plus de 10 000 acquéreurs de véhicules Mastergaster ont déclaré à l'unanimité, que ces véhicules étaient contrefaits. Désabusés, ces derniers se sont adressés au responsable de l'association de protection et orientation du consommateur Mustapha Zebdi. Ce secrétaire général de l'association de protection et orientation du consommateur et son environnement de la wilaya d'Alger avait confié, à cette même période, qu'un compromis a été trouvé, entre son service, les représentants des clients-plaignants et des responsables de la direction générale de Renault. Toutefois, les négociations sur le dossier n'ont pas abouti «à l'amiable». Dans une lettre adressée au directeur général de Renault, le président de l'association, Mustapha Zebdi, s'est dit peiné de l'évolution des négociations qui, selon lui, n'ont pas fait la joie du directeur et a déploré la situation actuelle de la firme Renault, qui était pourtant considérée comme une société modèle. Concernant les résultats de l'analyse des pièces, il a déclaré que ces pièces susceptibles de faire toute la lumière sur leur normalité, n'ont certainement pas été envoyées au labo, comme cela était convenu lors de la réunion avec les plaignants et l'association de la direction générale de Renault. Dans une lettre adressée au directeur général de Renault, le président de l'association, Mustapha Zebdi, s'est dit peiné de l'évolution des négociations qui, selon lui, n'ont pas fait la joie du directeur et a déploré la situation actuelle de la firme Renault, qui était pourtant considérée comme une société modèle et digne de confiance. Concernant les résultats de l'analyse des pièces, il a déclaré que les pièces susceptibles de faire toute la lumière sur leur normalité, n'ont certainement pas été envoyées au labo, comme cela était convenu lors de la réunion avec les plaignants, l'association du consommateur et la direction de Renault au mois de décembre dernier. ?Le PDG de Renault a avancé le chiffre qui est approximatif à une trentaine, alors que la fédération a enregistré une centaine de plaintes dans ses bureaux, concernant les véhicules présentant des anomalies dans leur fonctionnement dans le système d'embrayage et de freinage. Concernant les clients du groupe, ces derniers n'ont reçu aucune attestation de réparation, ni indemnisation. Une situation qui, selon Mustapha Zebdi, entretient la suspicion, jusqu'à preuve du contraire, sur la conformité de ces véhicules, achetés dans le cadre des crédits Ansej. Le président de l'association a également annoncé avoir été choqué par le comportement du groupe qui a refusé de recevoir les représentants des plaignants, estimant cet acte non professionnel. Pour mettre un terme à cet incident, l'association sollicite le groupe Renault à respecter ses engagements envers ses clients et à résoudre dans les plus brefs délais cette situation contraignante. Même si Renault Algérie demeure le leader n°1 des importateurs automobiles sur le marché national avec plus de 100 000 véhicules écoulés en Algérie depuis le début de l'année en cours, il n'en demeure pas moins que la filiale du constructeur français a fait l'objet de beaucoup de critiques. Certains responsables de Renault Algérie accusent les concurrents d'être derrière ce rassemblement, notamment après la signature du contrat de coopération entre l'Algérie et la France pour la construction d'une usine de montage automobile à Oran.
