«Pour surmonter les difficultés de financement de ses activités, le directeur du projet tramways et câbles de Cital, Brahim Bouchrit, signale que son entreprise envisage l'éventualité d'initier des projets de partenariat public et, compte tenu de la riche expérience qu'elle a accumulée, elle projette également de conquérir des marchés à l'étranger, dont le premier devrait être celui de la Tunisie». Lors de son passage hier, à l'émission l'invité de la rédaction de la Chaine III de la Radio algérienne, Brahim Bouchrit, signale que cette situation va entraîner une réduction de quelque 80% de son chiffre d'affaires, estimé à l'origine à 17 milliards de dinars. Considérée comme l'un des fleurons industriels de l'Algérie, l'usine d'assemblage et de maintenance de tramways d'Annaba, appartenant à la Compagnie industrielle des transports algériens (Cital), a été contrainte de réduire fortement ses activités, après avoir été amputée de la fabrication de 53 attelages, résultat de la remise en cause de projets de lignes dans certaines agglomérations du pays. Entre autres, Cital Annaba assure la maintenance des rames des tramways d'Alger depuis 2011, d'Oran depuis avril 2013 et de Constantine depuis juin 2013. L'entreprise signe le take off de l'économie algérienne dans un pays qui n'a jamais perdu confiance malgré la chute des cours des hydrocarbures et qui œuvre désormais à relever le challenge de la croissance, après avoir gagné la bataille de la relance économique, lancée en 1999. La création de cette entreprise industrielle, révélatrice de la mutation économique en Algérie, consolide le choix de l'Etat à développer le transport public, facteur essentiel de l'épanouissement des peuples, mais également de l'essor économique des nations. Le fonctionnement de l'usine est assuré par une main d'œuvre majoritairement algérienne (96% des effectifs), ont assuré les responsables de l'unité, rappelant que des stages de formation en Europe et en Algérie ont été dispensés pour perfectionner les compétences et les connaissances des personnels. A l'intérieur de l'usine, le long des chaînes de montage et d'assemblage, de jeunes Algériens, pleins de dynamisme et d'énergie, font montre d'un haut sens de la précision. Cette société par actions (Spa) de droit algérien spécialisée dans la maintenance et l'assemblage des rames de tramway Citadis, l'une des marques phares du groupe Alstom, s'étend sur une surface de 5,2 hectares. Elle est dotée de tous les équipements permettant de réaliser des «tests dynamiques de type et de série», selon le responsable de la communication de Cital, Fadel Fayçal. A noter que le centre d'essais, un des plus importants pavillons de l'entreprise, est doté d'une voie de 1.000 mètres, équipée d'un système d'alimentation par caténaire et d'un autre système ultramoderne d'alimentation par le sol.
