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Deuxi?me tunnel op?rationnel dans deux semaines
Ghoul ? Bouira
Publié dans La Nouvelle République le 07 - 02 - 2009

Le deuxième tube du tunnel Ain Chriki (Djebahia) du projet autoroutier EST-OUEST dont le taux d'avancement des travaux a atteint les 94 %, devra être livré et ouvert a la circulation routière avant la fin du mois en cours.
C'est ce qu'avait annoncé M. Amar Ghoul Ministre des travaux publics lors de sa visite d'inspection et de travail qu'il a mené hier dans cet important projet qui traverse le territoire de la wilaya de Bouira sur 101 Km. Ainsi, avec l'ouverture de ce deuxième tube et celle de l'évitement de la ville de Bechloul, les automobilistes circuleront désormais sur plus de 70 Km d'autoroute, soit avant d'arriver à Bechloul jusqu'à la sortie de LAKHDARIA. M le ministre qui avait écourté sa visite s'est montré très pragmatique, il donnera des instructions fermes aux responsables chargés de la réalisation de l'autoroute ou il exigera des bulletins quotidiens sur l'état d'avancement des travaux à déposer sur les bureaux de l'ANA et le ministère. Il fera pareil dans sa halte au niveau de l'échangeur autoroute-ville de Bechloul (6 Km), où il donnera aussi des instructions fermes pour l'achèvement des travaux et l'ouverture de cet axe à la circulation routière dans deux semaines. Par ailleurs, concernant la partie Bechloul – El Adjiba, toujours dans le même projet les travaux devront être terminés vers la fin du mois de mars prochain. Il restera l'axe El Adjiba - frontière avec la wilaya de Bordj Bou Arreridj (16 Km) pris en charge par le groupement chinois CITIC CRCC, Mr Ghoul avouera sa grande satisfaction devant le taux d'avancement des travaux. Il dira qu'à ce rythme, le projet sera livré avant terme de plusieurs mois. En revanche, il insistera sur l'assainissement de l'environnement après l'achèvement des travaux, la réfection de l'ensemble des routes CC, CW, et RN dégradées par les engins lors des travaux, ainsi que les ouvrages endommagés, le remplacement de toutes les bordures métalliques par le new jersey, l'installation de glissières à béton sur toutes les bordures de l'autoroute. il instruira Cosider, l'entreprise qui est chargée des travaux de mise à niveau des routes dans tout le territoire de la wilaya de renforcer son parc par des machines réalisant le new jersey appartenant aux privés afin de terminer les travaux dans les délais. Toutefois, le côté environnement qui est aussi une priorité pour ne pas dire une exigence pour Amar Ghoul qui veut une autoroute verte, moderne, répondant aux normes méditerranéennes d'autant qu'elle sera une autoroute transmaghrébine et prochainement continentale. Au niveau du tunnel Ain Chriki, il donnera des instructions directes pour renforcer le contrôle et la sécurité (caméra de surveillance, ventilation, alarme……..) tous reliés au poste de contrôle situé à la sortie du tunnel ainsi qu'aux services de sécurité et la protection civile de la wilaya.

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