Tout remettre à plat. C'est ce que prévoit la SNCF selon les Echos de lundi. Le journal croit savoir que le budget 2010, qui devait être examiné, hier, lors d'un conseil d'administration, redistribue les cartes des tracés de certaines lignes TGV jugées peu rentables. La branche «grande lignes» SNCF Voyages devrait voir sa marge opérationnelle revenir de 20,1 % il y a deux ans à 10,2 % cette année. Le chiffre d'affaires aurait déjà reculé de 1,4 % en 2009 alors que le groupe enregistrait une croissance de 8 % en 2008. Près de 20 % des TGV généreraient des pertes. Certaines lignes sont, donc, dans le viseur de la SNCF qui prévoit d'en réduire drastiquement l'offre. Avec la ligne Paris-Arras est concerné l'ensemble des lignes qui ne passe pas par Paris pour rejoindre les régions entre elles. Plus particulièrement, les lignes Bordeaux-Strasbourg, Nantes-Strasbourg et Lille-Strasbourg devraient subir un service minimum. Les changements devraient être opérés dès décembre 2010. Cette restructuration s'appuie sur un recul du taux de fréquentation des TGV. Globalement, celui-ci s'acheminerait vers 75 % contre un record de 77 % en 2008. Dans son budget, la SNCF envisage une baisse de 3,6 % du nombre de voyageurs transportés sur ses lignes TGV alors que la compagnie doit recevoir 15 nouvelles rames à deux niveaux et 8 TER. Ces perspectives pessimistes inquiètent les syndicats. Selon ces derniers, il n'y a pas que les TGV qui feront l'objet d'une réorganisation. Selon eux, le budget 2010 prévoit 3 600 suppressions de postes alors que la direction parle de 1 400. La CGT-cheminots appelle les fonctionnaires à se joindre au mouvement national du 21 janvier.Ils lancent également un appel à la grève pour le mercredi 3 février prochain. Agence Lire sur Internet
