Le ministre des Travaux publics a déclaré que «l'emploi n'est pas un luxe mais une nécessité». En effet, la société chinoise a embauché au niveau des chantiers de cette nouvelle autoroute d'un linéaire de 48 km, dotée d'une enveloppe dépassant les 18 milliards de dinars, 55 % des 2 073 ouvriers attendus dans le contrat du projet. Cependant, l'on remarque que sur ce registre, les choses commencent à changer en comparaison à la dernière visite de Amar Ghoul effectué à Tipasa le 15 septembre 2010. Toujours est-il, le ministre s'est réjoui de l'état d'avancement du projet qui est passé depuis sa dernière inspection d'un taux de 40 à 69%. Aussi, les ouvrages d'art prévus sur le tracé de la voie express sont maintenant dans leur grande majorité lancés. Par section, le tronçon reliant Bou-Ismaïl à Tipasa, plus exactement jusqu'à l'échangeur est du chef-lieu de wilaya, sur une distance de 19,6 km, connaît, selon les représentants de l'entreprise réalisatrice, une très bonne avancée par rapport aux délais. M. Ghoul a donné des instructions afin de livrer le tronçon en question avant le début de l'été, et ce, dans l'optique de désengorger la RN11 durant la saison estivale, période où le flux des voitures devient très important. La deuxième halte du membre de gouvernement a été programmée au niveau du chantier de l'échangeur est de la ville de Tipasa. Sur place, ce dernier a reçu des informations sur l'état d'avancement de la deuxième section de la voie express qui aboutit à Nador, sur un linéaire de 12 km. «Il faut là aussi concentrer davantage d'efforts et réorganiser les chantiers pour accélérer la cadence des travaux afin que cette section soit livrée en mois de juin ou juillet», souligne le ministre à l'adresse de l'entreprise chinoise. Outre le décongestionnement des axes routiers déjà existant, la voie express aura un autre impact positif sur la région, puisqu'elle sera reliée à l'autoroute Est-Ouest par une pénétrante longue de 17 km, laquelle sera réalisé depuis l'échangeur-est de Tipasa jusqu'à Oued Djer, wilaya de Blida. A Nador, troisième point inscrit dans le programme de la visite, Amar Ghoul s'est enquis de l'état d'achèvement de la troisième section qui reliera l'échangeur ouest de Tipasa à Cherchell. Cette partie, qui connaît un taux d'avancement des travaux de l'ordre de 32%, sera livrée en novembre prochain. Dans son annonce à la presse, le ministre des Travaux publics a mis en exergue la dimension stratégique de la future voie express de Tipasa qui sera le prolongement du tronçon reliant Bou-Ismaïl à la rocade sud d'Alger. «En plus du fait qu'elle facilitera grandement la liaison entre Alger et Tipasa, à bien des égards, la nouvelle voie express Bou-Ismail-Cherchell revêt une dimension économique considérable, qui contribuera, à coup sûr, au développement local et touristique de la wilaya ainsi qu'à la mise en valeur de son patrimoine touristique», indiquera le ministre. Avant de regagner Alger, Amar Ghoul a inauguré dans la commune du chef-lieu le siège de la subdivision maritime relevant de la direction des travaux publics et un ouvrage d'art entre Nador et Hadjout.
