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Aïn-Témouchent: Les bateaux «gênants» seront vendus aux enchères
Publié dans Le Quotidien d'Oran le 10 - 09 - 2009

Les épaves et embarcations immobilisées au niveau des bassins d'accostage des ports de Béni-Saf et Bouzedjar constituaient depuis plusieurs années des contraintes énormes, non seulement pour la circulation des bateaux de pêche pendant les manoeuvres opérées lorsque ces derniers pénètrent au port ou veulent le quitter pour aller pêcher, mais aussi pour les deux entreprises de gestion des ports de pêche (EGPP), qui éprouvent de sérieuses difficultés pour les faire sortir, car certaines embarcations ne sont pas identifiées et pour celles qui le sont, leurs propriétaires sont tout le temps introuvables ou font la sourde oreille parce que les choses apparaissent imbriquées.
Mais au fil des années, les choses s'accumulaient et posaient véritablement une problématique car les épaves et les bateaux immobilisés présentaient aussi des dangers d'ordre multiple, sécuritaire notamment en cas d'incendie. Evaluant les choses sous plusieurs angles et constatant que les solutions de la problématique tardaient à voir le jour chez les parties concernées au niveau des ports, l'autorité chargée de la pêche et des ressources halieutiques s'est vue dans l'obligation d'agir au plus vite. A ce titre, le wali de la wilaya de Aïn-Témouchent, M. Bouderbali Mohamed, a promulgué un arrêté (n° 165 du 10/02/09) portant assainissement de la flottille de pêche, visant à désengager les ports de pêche des épaves et embarcations immobilisées et menaçant la bonne gérance des espaces d'accostage et de circulation. A ce titre, l'arrêté en question précise la constitution d'une commission de wilaya à charge du suivi de cette opération. Ainsi, le recensement a porté sur 88 embarcations.
La seconde phase est d'adresser des mises en demeure à l'endroit des concernés identifiés par voie d'huissier de justice, et ceux non identifiés par voie de presse par l'intermédiaire des deux EGPP. Dépassant le délai fixé selon l'un ou l'autre mode de procédure, les concernés verraient leur bateaux retenus pour la vente aux enchères.


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