En marge d'une évaluation annuelle de plusieurs secteurs économiques et sociaux, nous avons pu relever qu'en termes de grands projets structurants, additifs à ceux déjà réalisés, ou en cours, d'autres qui ne manquent pas d'importance telle la future liaison autoroute entre Saïda et l'autoroute Est Ouest sur une longueur de 120 km passant par la wilaya de Sidi Bel Abbès. Ainsi l'on a appris qu'un cahier des charges a été élaboré et déposé au ministère des Finances pour étude concernant donc cette future liaison entre deux grandes régions en droit à ces besoins vitaux pour l'essor et le développement en général. C'est une homogénéisation des axes routiers qui mènent vers l'autoroute Est Ouest avec la totalité du trafic routier qui dicte cette planification voire cette orientation. Cela devrait se traduire par le doublement de la RN95 entre Sidi Bel Abbès et l'échangeur de Sidi Bel Abbès sur une distance de 4 kilomètres ainsi que la modernisation de tout l'axe menant à la localité de Tessalah (15 km du chef lieu de wilaya de Sidi Bel Abbès). A cela devrait s'ajouter le doublement et modernisation de la RN96 entre la RN n°07 et la limite de la wilaya d'Aïn Témouchent. Toutes ces futures réalisations s'ajoutent aux principaux projets réalisés lors du programme quinquennal qui vient de s'achever en décembre 2009 où il est fait part du doublement de la RN13 entre Sidi Bel Abbès et la limite de Mascara sur 30 km, la réalisation de la Rocade Nord sur 8 km... de la liaison inter wilaya, Rjem Demmouche-Méchéria sur 39 km. De la réalisation pas encore fonctionnelle entre les quartiers Houari Boumediene (cité Mimoun) ou plutôt village Errih Sidi Amar et le vieux Sidi Djillali. Il est indiqué, selon notre source, de la réhabilitation du chemin de wilaya 48 entre Oualla et Tafessour au sud de la wilaya, ce n'est qu'une première tranche, de l'évitement de Bordj Djaffar à Sidi Ali Benyoub, où une réalisation dit-on s'est opérée. Il en est de même de la construction d'ouvrages d'art à Boukhanefis, Sidi Khaled, Rocade Nord, Ras El Ma, et Sidi Ali Benyoub, un canal de protection de la RN95, la réhabilitation du chemin de wilaya N° 62 entre Marhoum et la wilaya d'El-Bayadh sur 34 km. Toujours dans le domaine des constructions, l'on signale 13 nouvelles maisons cantonnières dans la wilaya de Sidi Bel Abbès où l'année 2010, devrait connaître d'autres actions, dont le nombre est treize selon la même source, cela varie entre le renforcement des infrastructures routières existantes à l'aménagement de carrefour en périmètre urbain à la modernisation de certains chemins de wilaya et routes nationales qui connaissent un plus incessant en termes de trafic routier. Il s'agit dans la foulée des actions entamées, en cours ou en voie de réalisation de minimiser les accidents en tenant à tout prix de supprimer les points noirs, tout en sécurisant les usagers de la route pour un meilleur confort et surtout une bonne fluidité du dit trafic routier et notamment de gagner en temps de parcours d'une ville à une autre notamment. A noter que le réseau routier de la wilaya de Sidi Bel Abbès est de 1720 km reparti ainsi, 663 km de routes nationales, 614 de chemins de wilaya, et 443 km de chemins communaux. L'on fait part de l'existence de 54 ouvrages d'art (ponts) sur les routes nationales et 38 sur le chemin de wilaya. Toutefois, les routes nationales 13 et 07 sont très importantes de par leur trafic (plus de 25000 véhicules par jour) dont 20 % sont des poids lourds. Du travail reste à faire pour consolider ce qui existe.
