Les négociations entre le syndicat du personnel navigant commercial (PNC) et la direction d'Air Algérie sur la question des salaires reprennent aujourd'hui avec comme toile de fond le règlement de la principale revendication du syndicat, une revalorisation des salaires. Mais, déjà, selon le secrétaire général du syndicat national du personnel navigant commercial (CNPNC), M. Yacine Hamammouche, ''il n'y aura pas de grève'' durant le mois de ramadhan. «Quelle que soit l'issue des discussions à la fin du mois de juillet, il n'y aura pas de grève» du PNC, a-t-il indiqué après le second round, tenu jeudi dernier. L'option d'une grève si le problème des salaires n'est pas réglé «n'a pas été retenue par le syndicat», a-t-il dit. En fait, la date du 31 juillet a été fixée comme date butoir pour le règlement de la question des salaires de cette catégorie de personnels de la compagnie aérienne nationale. Selon M. Hamammouche, «les deux parties (CNPNC et direction générale) ont convenu que la durée des négociations sur la rémunération ne doit pas dépasser le 31 juillet». Et, si ce délai «devait être prolongé, une nouvelle date serait fixée d'un commun accord», a-t-il précisé. Les autres points du cahier de revendications du CNPNC, notamment la mise en place d'une direction pour les PNC et un nouveau statut qui serait plus ou moins proche de celui des pilotes, ne seront examinés qu'après le règlement du dossier «salaires». Le SNPNC demande notamment une revalorisation salariale, alors que la direction générale, par la voie de Mohamed Salah Boultif, nouveau «patron» de la compagnie, ne propose que 20% et pour tous les personnels de la compagnie. Sinon, «ça va flamber» pour la compagnie, a-t-il déclaré à la presse, soulignant que le «plus important» dans les négociations est la préservation de l'équilibre financier de la compagnie, rappelant que la proposition d'augmentation de 20% des salaires de l'ensemble des personnels est «très raisonnable». Il a assuré que d'ici à la fin de l'année se poursuivra la refonte des statuts des personnels et la hiérarchisation des salaires, selon des ratios internationaux, qui pourrait se traduire également par des augmentations de salaires. Pour autant, côté PNC, on estime que le procès-verbal de la réunion tenue avec l'ex-P-DG de la compagnie, M. Wahid Bouabdellah, constitue la «feuille de route» du syndicat dans ces négociations. Cela n'a pas empêché, par ailleurs, les deux parties de réitérer qu'elles demeurent "ouvertes au dialogue" lors de la réunion de jeudi dernier au cours de laquelle un expert d'Air Algérie a présenté un exposé sur la situation de la compagnie, particulièrement sur le plan financier. Le bras de fer entre les deux parties risque cependant de perdurer, car les revendications salariales du syndicat «des stewards et hôtesses de l'air» sont au-dessus des capacités financières d'Air Algérie. Mais, après avoir paralysé pratiquement toute la flotte de la compagnie durant quatre jours, provoquant une belle pagaille dans les aéroports nationaux et français notamment, le CNPNC refuse la hausse de 20% proposée. De son côté, la direction ne peut ouvrir les «cordons de la bourse»au risque de mettre à mal sa trésorerie déjà au stade critique, et sans avoir ensuite à gérer des revendications salariales en cascades des autres catégories de personnels.
