Alors que les premiers essais sont prévus au courant du mois de mai prochain et que sa livraison est fixée pour la fin de l'année en cours, l'itinéraire du tramway de la capitale de l'Est, continue apparemment à poser des problèmes au maître de l'ouvrage, l'entreprise du Métro d'Alger (EMA). Pour faire face aux contraintes qui subsistent encore, le wali vient de décider la constitution d'une cellule composée de différentes parties et directions concernées avec pour mission d'entamer, dès demain dimanche, des sorties sur le terrain pour trouver des solutions aux réserves émises par le maître de l'ouvrage. Il s'agit en l'espèce, d'après un communiqué rendu public hier par la cellule de communication de la wilaya, de certaines conduites se trouvant sur l'itinéraire du tramway. Des déviations de certains réseaux d'AEP et de gaz ont été opérées, indique le communiqué, «mais certaines conduites nécessitent la présence des représentants des directions concernées pour la jonction des réseaux déviés et aussi pour discuter des meilleures solutions à certains problèmes rencontrés sur le terrain». Aussi, tout en espérant que ces contraintes soient levées, dans un délai de 10 à 15 jours, le représentant du Métro d'Alger, s'est engagé à entamer la phase de terrassement des plates-formes du tramway et a promis de minimiser les désagréments causés par ce chantier, notamment au centre-ville. Au cours d'une réunion, tenue jeudi au cabinet du wali, en présence des représentants de l'entreprise réalisatrice Pizarotti-Alsthom, du maître d'ouvrage, l'entreprise du Métro d'Alger ainsi que des représentants des directions exécutives concernées, l'avancement des travaux du chantier du tramway constantinois a été passé en revue. Dans ce cadre, le chef de l'exécutif a demandé au représentant de l'EMA de lui remettre, demain dimanche, un rapport sur la ligne électrifiée que celui-ci a sollicité auprès des services de Sonelgaz, pour étude par les responsables des directions concernées qui devront proposer la meilleure solution. Dans la foulée, M. Khelifi, représentant de l'EMA, a jugé que le rythme actuel du chantier «est appréciable» et a déclaré que les travaux du stade Benabdelmalek sont arrivés à 90 % et à l'heure actuelle, le chantier se trouve à la phase de réalisation des accès et des aménagements. Selon lui, sa livraison est prévue pour le mois de mai prochain. Pour les différents tronçons du chantier du tramway, le même responsable a avancé qu'ils en sont globalement à 70 % de taux d'avancement et que la pose des rails s'est effectuée sur le tronçon Zouaghi / Boulevard Che Guevara. Il a annoncé également, à cette occasion, que les premiers essais du tramway seront effectués au courant du mois de mai prochain : le premier au dépôt de Zouaghi, le second entre ce point et le laboratoire de la police et le troisième ira de la zone de Zouaghi au centre-ville.
