Les habitants de la cité Oued-Lahdjar, sur les hauteurs de la ville de Didouche Mourad, sont revenus hier sur les difficultés qu'ils endurent en matière de transport entre leur cité et la ville de Constantine la plupart d'entre eux travaillant au niveau de cette dernière ville où également leurs enfants convergent pour rejoindre l'université. «La ligne actuelle est mal conçue», commencent à expliquer des habitants de cette cité de création récente qui ont pris contact avec notre journal. «Et ce problème est posé depuis pratiquement l'année 2001. La ligne de transport interurbain va aujourd'hui de Oued-Lahdjar à Constantine via l'autre cité de Kef Salah, et elle est desservie par des bus privés. Or, ce passage par la cité de Kef Salah nous coûte pratiquement une heure et demie en matière de perte de temps. Ce qui n'arrange nullement nos affaires. Aussi, nous demandons qu'elle soit séparée de celle de Kef Salah par l'ouverture d'une ligne directe vers la gare de Constantine qui passera par la ville de Didouche Mourad». Ceci d'une part, d'autre part, les mêmes habitants se plaignent de l'état dans lequel se trouve le tronçon de la route situé entre la mosquée de la cité de Oued-Lahdjar et l'ensemble immobilier des 200 logements. «Sur ce tronçon long de 1,5 kilomètre environ, la chaussée est tellement défoncée qu'il est pratiquement aventureux aux véhicules de tout tonnage de l'emprunter. Et avec la tombée des pluies, elle devient totalement impraticable. Aussi, il est urgent que les services de la municipalité interviennent pour remédier à cette situation», se sont lamentés nos interlocuteurs en insistant sur la nécessité de régler ces deux problèmes dans des délais raisonnables. En prenant langue avec lui hier, le président de l'assemblée populaire communale de Didouche Mourad, M. Boucheham, a répondu qu'il existe déjà une ligne Oued-Lahdjar Constantine qui passe par la gare de Didouche Mourad. Il indiquera toutefois que cette question relève de la direction des transports et que lui, en tant que premier responsable de la ville, ne voit pas d'inconvénient pour la mise en place de la ligne directe souhaitée par les résidents de Oued-Lahdjar. «Toutefois, a ajouté notre interlocuteur, je dois signaler que l'APC a délibéré hier dimanche en adoptant un certain nombre de projets, entre autres, l'ouverture d'une ligne de transport passant par Kessar Leklal qui viendra raccourcir considérablement la distance avec la gare de Constantine. Et ce projet n'attend que la signature du chef de Daira pour lancer les ordres de service et ouvrir la voie aux entreprises chargées de la réalisation du projet». Et c'est pratiquement la même réponse que donnera le P/APC à propos du tronçon de la route endommagé. Et M. Boucheham a indiqué que la rénovation du tronçon du boulevard Oued Lahdjar allant vers la cité des enseignants qui travaillent à l'université de Constantine et vers la cité Bouteldja et la cité Ferkous Saoudi figure aussi parmi les projets adoptés dimanche par l'APC. Et ce dernier, également, n'attend que l'approbation de la tutelle pour être lancé dans des délais très courts.
