Dans le cadre des préparatifs de l'opération «Ports et barrages bleus» édition 2016, qui se tiendra le 7 mai, une rencontre aura lieu aujourd'hui au siège de la direction de la Pêche et des Ressources halieutiques. La rencontre regroupe tous les services concernés par cette opération, notamment la direction de la Pêche, la chambre de la pêche, la direction du Tourisme, la direction de la Jeunesse et des Sports, de l'Environnement, de la Formation, de l'Enseignement supérieur, des Travaux publics, des Transports, des Ressources en eau, la Protection civile, la Gendarmerie et quelques associations. Des opérations de nettoyage sur trois paliers allant jusqu'au fond des bassins portuaires seront organisées. Des concours du meilleur port, du meilleur reportage vidéo, de la meilleure photo, de la meilleure association et du meilleur dessin sont aussi au programme à cette occasion. L'objectif principal de cette opération est la valorisation durable de ports de pêche et de la ressource marine. En marge de cette activité, il est prévu l'organisation d'une exposition sur les réalisations et les perspectives du secteur de la pêche, d'une journée de sensibilisation sur la protection et la préservation de l'environnement en direction des enfants, et d'un concours qui portera sur le meilleur plongeur, la meilleure association écologique et le meilleur dessin d'enfant sur l'environnement marin. L'édition 2015 de l'opération «Ports bleus» a vu la mobilisation de près de 500 volontaires représentant une dizaine d'associations et a permis de collecter au moins 40 tonnes de déchets au niveau des deux ports d'Oran et Arzew. L'analyse des chiffres a révélé que grâce à ces campagnes, la pollution a diminué, surtout lorsqu'on sait qu'en 2013 à Oran, plus de 655 tonnes de détritus largués en mer ont été récupérés au niveau des ports d'Arzew et d'Oran, grâce à une opération similaire. Il y a lieu de rappeler que le port de pêche d'Arzew a été classé en 2015 meilleure infrastructure du genre à l'échelle nationale, à l'issue d'un concours national. Le choix porté sur le port d'Arzew s'explique par les efforts déployés pour améliorer les conditions de son exploitation selon des critères définis comme l'organisation interne de l'infrastructure, la classification des embarcations, les nouvelles opérations inscrites pour améliorer le cadre de travail tant au niveau des services fournis que de la propreté des lieux. Le port de pêche d'Oran a arraché, quant à lui, la seconde place. Le port d'Arzew a bénéficié d'une enveloppe financière de 423 millions DA qui lui a permis de réaliser en 2014 plusieurs projets, comme l'augmentation de la capacité d'accueil des embarcations. Le port d'Arzew a bénéficié de 480 millions DA pour sa réhabilitation
