Ligue 1 Mobilis: Le MCA sacré, la JSK en Ligue des champions et le NCM relégué    Hamlaoui reçoit une délégation des cadres de l'UNFA    Souk Ahras : Zerouati appelle au renforcement du rôle des jeunes dans la vie politique    La manifestation "Alger, Capitale de la Culture hassaniya" incarne la profondeur des liens entre l'Algérie, la Mauritanie et le Sahara occidental    Rezig appelle les opérateurs économiques à conquérir le marché africain    L'UIPA appelle à davantage de solidarité pour promouvoir la sécurité et la stabilité dans le monde arabe    Osmani appelle les Algériens à se mobiliser pour préserver et protéger le pays    Nâama: la 16e édition du Festival culturel national de la musique Gnawa débutera le 27 juin    Transport : Air Algérie cargo prévoit une hausse notable de son activité pour 2025    Hand/Mondial U21- 2025 (Gr.D - 3e journée) : victoire de l'Algérie face au Canada 33-20    Annaba: le ministre de l'Intérieur donne le coup d'envoi officiel de la saison estivale 2025    Baddari préside une réunion de coordination avec les directeurs des établissements universitaires et des ENS    Belmehdi reçoit le mufti de la République arabe d'Egypte    Agression sioniste contre Ghaza : le bilan s'alourdit à 55.908 martyrs    Attaf participe à Istanbul à la séance d'ouverture de la 51e session du Conseil des MAE de l'OCI    L'Iran poursuit sa riposte aux agressions sionistes, plusieurs cibles détruites    Ligue de Diamant 2025 (Meeting de Paris) : l'Algérien Mohamed Yasser Triki termine 5e au triple saut    Une délégation ministérielle en visite à Annaba pour présider l'ouverture officielle de la saison estivale    La nécessité d'un démarrage effectif de toutes les unités industrielles récupérées soulignée    Le Président Abdelmadjid Tebboune s'exprimera lors de l'African Energy Week (AEW) 2025    Missions refusées    « Une page d'histoire figée dans le temps »    18 mois de prison ferme pour publication illicite de sujets du Bac à Ammi Moussa    La sélection algérienne en stage de présélection    Trump pousse Téhéran à se doter de l'arme nucléaire    Les raisons de la dépréciation du dinar sur le marché parallèle et l'impact sur le processus inflationniste    Pour une évaluation des performances des arbitres en fin de saison    Réunion de coordination pour la mise en œuvre du décret portant transfert de l'OREF    Le MCA a un point du titre, suspense pour le maintien    Vers l'intégration de 40 nouvelles spécialités dans le domaine numérique dès la rentrée prochaine    Rush sur le Parc de Mostaland    Donald Trump appelle à la reddition de Téhéran    Un lieu pour l'éveil des enfants à La Haye    « Abdelmadjid Tebboune n'a pas accordé d'entretien à des journaux français »    Déjouer toutes les machinations et conspirations contre l'Algérie    L'Autorité nationale indépendante de régulation de l'audiovisuel met en garde    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Ligne Oran-Béchar: Un deuxième train exclusivement pour les non-fumeurs à partir du mois prochain
Publié dans Le Quotidien d'Oran le 20 - 04 - 2017


Dans le cadre de l'amélioration de la qualité de service, la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) mettra à partir du 1er mai prochain un deuxième train sur la ligne Oran-Béchar. Ce train circule tous les dimanches, mardi et jeudi au départ de Béchar et les samedis, lundi et mercredi au départ d'Oran. Le départ d'Oran est prévu à 22h40 et l'arrivé à Béchar à 8h15, alors que le départ de Béchar est prévu à 22h00 et l'arrivé à, Oran à 7h25. Selon la SNTF, ce train sera réservé exclusivement aux non-fumeurs. Selon la même source, les horaires de l'ancien train couchette sur la ligne Oran-Béchar ont été aménagés selon le programme suivant : Le départ d'Oran à 19h40 au lieu de 20h30 et l'arrivée à Béchar à 05h00, alors que le départ de Béchar est prévu à 19h00 au lieu de 20h00 et l'arrivée à Oran à 05h00. Pour rappel, directeur général de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) a annoncé en mars dernier qu'« Un train moderne sera mis en service en juillet prochain au profit des voyageurs de la ligne Bechar-Oran ». L'acquisition du nouveau train à moteur diésel et électrique de grande vitesse répond à un cahier de charges détaillé fourni par la SNTF au constructeur français, avec comme objectif d'offrir aux voyageurs des conditions de voyage agréables. Il s'agit de cinq (5) nouvelles voitures répondant aux normes internationales de transport ferroviaire et comprenant toutes les commodités et services de qualité, pour répondre aux attentes des voyageurs. Ce train moderne sera mis en service en juillet. Les voitures comprennent des fauteuils confortables, wagons couchettes de première et deuxième classes, climatisation centrale, sanitaires, wagon restaurant, le tout dans un design répondant aux standards internationaux. « Ces voitures de voyage ferroviaire seront renforcées mensuellement par quatre (4) autres et ce jusqu'au mois de janvier 2018, où la SNTF mettra à la disposition des populations du Sud-ouest son nouveau train «Coradia», dont la SNTF a fait, en juillet 2015, la commande de dix sept (17) unités à la société française ALSTOM », a-t-il précisé. Ce projet, qui s'inscrit dans le cadre du programme de modernisation et d'extension du réseau de la SNTF et dont la concrétisation est prévue début 2018, va permettre de relier entres autres Alger aux villes d'Oran, Annaba, Constantine et Béchar. L'acquisition du nouveau train à moteur diésel et électrique de grande vitesse répond à un cahier de charges détaillé fourni par la SNTF au constructeur français, avec comme objectif d'offrir aux voyageurs des conditions de voyage agréables.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.