Selon le directeur général adjoint de l'Entreprise de transport aérien par télécabine (ETAC) chargée de la gestion du téléphérique de Constantine, M. Boumediene Larbi, la première étape des travaux de maintenance qui se déroulent au niveau de ce système de transport urbain à Constantine se poursuit normalement suivant le programme arrêté par l'entreprise. Ce responsable que nous avons contacté, hier, a expliqué que le démontage des pièces du système continue, idem pour la partie conception et fabrication des nouvelles pièces. « Maintenant, nous sommes sur le point de lancer le chantier du génie civil pour la partie réhabilitation, aménagement et confortement du téléphérique. La procédure d'appel d'offres qui avait été lancée par l'entreprise a permis de retenir les entreprises qui vont prendre en charge ce chantier et la procédure légale d'attribution provisoire qui précède le lancement effectif du chantier est en cours. Elle se déroulera parallèlement au processus de démontage des pièces du système ». Interrogé au sujet de la date, ne serait-ce qu'approximative, du lancement des travaux de génie civil, M. Boumediene pense que le lancement sera probablement effectué vers le début du mois d'octobre prochain. En ce qui concerne le temps d'arrêt du téléphérique qui a été fixé à 16 mois entiers, le DGA de l'ETAC a estimé que vu la nature des travaux lancés, ceux-ci prennent beaucoup de temps, surtout le démontage, la réhabilitation et le confortement. « Nous sommes pleinement conscients de l'importance de ce transport urbain aux yeux de la population de Constantine, mais la maintenance du téléphérique n'est pas la même que celle d'un train de chemin de fer, du tramway ou autre système de transport », a rétorqué notre interlocuteur. Et d'ajouter que le système du téléphérique constitue un tout, un bloc qui est régi par un système électronique précis et sophistiqué, «et nous sommes en train de revoir soigneusement ce système : la partie mécanique, la partie électrique, les bâtiments mêmes, et tout sera démonté, toutes les pièces seront relookées et changées dans une proportion de 80% environ». Pour notre part, nous ne pouvons que rappeler que l'ETAC avait décidé d'arrêter complètement l'exploitation du téléphérique de Constantine à partir du 2 avril dernier afin de lancer l'opération de maintenance touchant l'ensemble de ce système de transport et ce, après que celui-ci eut dépassé les normes techniques horaires d'utilisation de ce système qui ont été définies par ses concepteurs.
