Après plus de dix jours de grève, les transporteurs des bus concernés par l'arrêté de délocalisation de la gare routière El Bahia vers celle de Haï Es-Sabah et desservant les cinq destinations qui sont Tiaret, Saïda, Mostaganem, Sidi Bel Abbès et Relizane ont repris du service. Une décision qui vient réconforter des milliers d'usagers comme l'a indiqué un transporteur contacté à ce sujet. En effet, c'est à la demande de nombreux voyageurs et face au calvaire enduré que les grévistes ont décidé de geler leur mouvement de protestation. « Même en période de grève, un service minimum était assuré », ajoute-t-il. Certains transporteurs ont fini par rejoindre la nouvelle gare routière de Haï Es-Sabah alors que d'autres ont préféré écourter leur itinéraire de terminus afin de ne pas la rallier. Certains bus en provenance de Mostaganem, Relizane préfèrent déposer les usagers à hauteur d'El Morchid, la pépinière alors que d'autres en provenance de Sidi Bel Abbès ont opté pour Oued Tlélat comme terminus, selon notre interlocuteur. Les voyageurs une fois arrivés sont contraints d'emprunter d'autres bus pour arriver à Oran. Un autre désagrément pour les usagers de cette ville. A l'origine de ces divergences, l'éloignement de la gare par rapport aux transporteurs et également aux usagers. Rappelons que les transporteurs de bus des voyageurs desservant les cinq lignes sont entrés en grève pour réclamer le gel de l'arrêté de transfert vers la gare de Haï Es-Sabah. Cette délocalisation n'arrange ni les usagers ni les transporteurs en raison de l'emplacement de la nouvelle gare et également de l'éloignement. Pour convaincre les exploitants de ces lignes à rallier la nouvelle gare, un barrage de police a été installé à l'entrée de la gare routière El Bahia afin que les bus de voyageurs dévient vers la station en question. Même les cartes horaires ont été également retirés aux transporteurs pour apporter les nouvelles modifications ce qui souligne clairement que la délocalisation est effective, explique-t-on. Ils précisent que cette décision va chambouler toute l'organisation de cette gare qui est destinée initialement au transport interwilayas. Ils réclamaient dans ce registre une seule gare pour tous les transporteurs de bus comme est le cas à Alger. D'autre part, les différents syndicats affirment ne pas avoir été concertés quant à ce transfert et aucune copie de l'arrêt ne leur a été fournie. Tout en explicitant l'important travail qui a été mené depuis leur délocalisation des anciennes gares routières d'El Hamri et Yaghmoracène vers celle d'El Bahia, les protestataires rappellent que les autorités locales ont toujours opté pour une seule gare qui abritera les destinations de l'Ouest, du Centre, de l'Est et du Sud. Ils mettent en avant les capacités d'accueil de la gare routière El Bahia et son meilleur emplacement puisqu'elle est desservie par des bus urbains et aussi des taxis, au grand soulagement des usagers. Face à cet état de fait, les transporteurs des minibus assurant la liaison entre Oran-Arzew et Gdyel appréhendent pour leur part une telle mesure les concernant. Ces derniers ont toujours refusé leur transfert vers la gare routière de Haï Es-Sabah et sont toujours domiciliés à El Morchid.
