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Pour sécuriser les accès au pôle urbain Zabana: Le chantier de deux bretelles et d'un rond-point relancé
Publié dans Le Quotidien d'Oran le 10 - 08 - 2022

Le chantier de réalisation de deux bretelles pour relier la RN 2 au 4ème boulevard périphérique et d'un rond-point au niveau de l'intersection entre la RN 2 et le chemin de wilaya 91 menant à la forêt de M'sila a été relancé par la direction des travaux publics (DTP) après plusieurs mois d'arrêt, a-t-on constaté sur les lieux. Ce chantier est devenu nécessaire pour prévenir les risques de croisements à niveau dans la sortie Ouest de la ville.
Les travaux ont été confiés à une entreprise locale qui mène actuellement les travaux de terrassement pour la première bretelle reliant la RN 2 au 4ème bd périphérique et permettant notamment aux automobilistes en provenance de la région Est de la ville de basculer dans l'autre sens pour rallier le pôle urbain Ahmed Zabana. Ces aménagements routiers sont devenus indispensables pour prévenir les risques d'accidents qui guettent les automobilistes qui sont contraints aujourd'hui de faire un long détour par Haï Benarba (ex-Rocher) ou Misserghine ce qui constitue non seulement une perte de temps, mais représente un réel danger pour les usagers de la route. Les automobilistes se trouvent forcés de mener des manœuvres dangereuses pour traverser la RN 2, une voie rapide constamment empruntée par des files interminables de véhicules et d'engins allant d'Oran vers Tlemcen et vice versa. Ces aménagements routiers semblent ainsi une question de vie ou de mort pour permettre aux automobilistes de passer de l'autre côté de cette route nationale en toute sécurité.
Deux autres projets pour fluidifier la circulation automobile sur l'extrémité Ouest du 4ème bd périphérique près du pôle urbain Ahmed Zabana sont aussi programmés par la direction des travaux publics qui attend uniquement l'affectation d'un budget spécifique pour lancer les travaux. Il s'agit de la réalisation d'un échangeur près de la sortie principale du pôle Ahmed Zabana pour permettre aux automobilistes de se rendre directement à Oran Ouest et à Misserghine sans passer par Aïn El Beïda ou Es-Senia ainsi qu'une trémie à la sortie Sud de ce pôle urbain. Les études de ces deux projets ont été finalisées depuis plusieurs mois et la seule entrave demeure le financement, précisent des sources bien informées qui paraissent optimistes quant à l'avenir de ces deux projets. Le ministère des Transports qui a été saisi récemment par des élus locaux qui se sont plaints de la congestion du trafic automobile dans la ville d'Oran et en particulier aux ronds-points Pépinière et El Morshid avait instruit la direction des transports de la wilaya d'Oran pour l'élaboration d'un cahier de charges en collaboration avec la direction des travaux publics et celle de l'habitat afin de recenser tous les besoins de la wilaya en matière d'aménagements routiers.


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