L'évaluation de l'avancement du projet relatif au tracé de la ligne ferroviaire reliant le minerai de fer dans la wilaya de Tindouf a été dimanche au centre d'une réunion présidée par le wali d'Oran M. Saïd Sayoud et regroupant les membres de l'exécutif dont les directeurs des transports, des domaines, de Sonelgaz, des travaux publics et celui de la Société nationale des transports ferroviaires. En effet, la réalisation de cette voie ferrée longue de 1.000 km pour le transport du minerai de fer de Ghar Djebilet Tindouf vers Bechar, prévoit une bretelle de 7 km à Oran pour relier le complexe de sidérurgie de Bechar à la ligne ferroviaire Bechar/Oran pour le transport de la future production de ce complexe à destination de celui de Bethioua et le port d'Arzew (Oran). Sur ce et lors de cette séance de travail, le wali d'Oran s'est enquis du taux d'avancement du projet de réalisation de ce tracé ferroviaire et a instruit l'ensemble des responsables présents de suivre de près les travaux et de respecter les délais de livraison compte tenu de l'importance de ce projet d'envergure et de son impact sur le développement de l'économie nationale hors hydrocarbures. Il a insisté sur le respect de tous les détails conformément aux données technologiques et ce afin d'être au diapason du progrès. Il y a lieu de noter que ce projet ferroviaire et stratégique passera par un tracé d'environ 1.000 km, dont 220 km à Bechar, 178 km à travers la wilaya de Béni-Abbès et plus de 500 km à Tindouf. Le lancement des travaux de réalisation d'une première tranche de (200 km) de cette voie ferrée Bechar/Tindouf pour le transport du minerai de fer de Ghar Djebilet (Tindouf) vers Bechar a été donné le 5 juillet dernier. Outre la réalisation d'une voie ferrée sur un parcours de 220 km, il est prévu une vingtaine d'ouvrages d'art dont un pont de neuf km, ainsi qu'une gare pour les voyageurs et les marchandises au chef-lieu de la daïra d'Abadla (88 km au sud de Bechar). Par ailleurs et avec l'exploitation de la mine de fer de Ghar Djebilet, il y a plus d'une année, la première phase (2022-2025) de l'exploitation de ce gisement connaîtra une production de 2 à 3 millions tonnes/an selon les prévisions du ministère de l'Energie et des Mines. Ce minerai de fer sera acheminé par voie terrestre à Bechar où il sera transformé et valorisé par des opérateurs nationaux désirant investir dans ce domaine, en attendant la réalisation de la voie ferrée Bechar-Ghar Djebilet où commencera la seconde phase d'optimisation de l'exploitation de la mine en produisant de 40 à 50 millions tonnes/an.
