Séisme à Mila: relogement bientôt de 184 familles sinistrées    Covid-19: au moins 721 902 décès dans le monde    Médias-Pratiques anti-professionnelles: engager une réflexion collective    Accidents de la route: 6 morts et 371 blessés en 48 heures    CORONAVIRUS : Djerad annonce l'ouverture des mosquées le 15 août    ALGERIE - FRANCE : Une écriture commune de l'histoire "n'est pas possible"    Dispositif sur l'ouverture "graduelle et contrôlée" des plages et des lieux de détente à partir de samedi prochain    Tenue dimanche de la réunion du Conseil des ministres    MCA-GSP, enfin le retour aux sources !    Ciccolini fier d'entraîner les Rouge et Noir    Zakaria Draoui fait son come-back    Vaste mouvement dans le corps des magistrats    Le PAD tire à boulets rouges sur le pouvoir    Les 4 samedis    La part des problèmes et celle des priorités !    Les mains de l'intérieur !    Fermeture de près de 5 400 commerces à Alger    Arrestation d'une bande criminelle spécialisée dans la vente d'armes à feu et de munitions    27 migrants morts    5 août 1934 : du lieu-dit des pogroms au fantasme de la «tolérance»    Banni de Twitter pour antisémitisme, le rappeur Wiley défend ses publications    Moula Moula et d'autres contes, premier recueil du conteur Seddik Mahi    Hodeifa Arfi, 2e recrue    Des pays émergents risquent l'insolvabilité    Un militant du hirak placé sous mandat de dépôt    Belkecir, Zendjabil et les réseaux de la drogue    L'Algérie envoie quatre avions humanitaires à Beyrouth    21 morts dans une attaque dans le nord du pays    19 morts et 53 000 sinistrés    Le wali d'Annaba retire sa plainte contre Mustapha Bendjama    La soif à quelques kilomètres du barrage de Boussiaba    Amar Chouaki, nouveau directeur général    Mouad Hadded s'engage pour deux saisons    L'ES Sétif saisit la présidence de la République    L'artiste peintre Hadjam Boucif n'est plus    "Tu n'as pas seulement été mon avocate, mais une grande sœur"    Lire en Algérie, dites-vous !    Aïn Charchar (Skikda) : La pastèque se cultive dans la zone d'activité industrielle    Production de la pomme de terre à Tébessa : Des prévisions pour plus de 1,3 million de quintaux    US Tébessa : Le président Khoulif Laamri n'est plus    Judo : Mustapha Moussa nous a quittés    Le président Michel Aoun évoque «la négligence» ou «un missile»    L'opposition irritée par la candidature de Ouattara à un troisième mandat    Mohamed Belkheiria, premier condamné à mort exécuté    «Celia Algérie» sollicite l'intervention du wali de Blida: Le blocage de l'usine de Beni Tamou perdure    Djezzy: Hausse des investissements et des revenus    Après Mme Dalila, Mme Maya, voilà Mme Sabrina : «arnaque-party ?»    El Tarf: Deux morts par noyade    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.





Le cadeau du CNT à l'occident
LA TETE DE KADHAFI CONTRE L'OR NOIR LIBYEN
Publié dans Réflexion le 26 - 10 - 2011

L'heure est à l'appétit, pour les pays de l'alliance qui se sont légués, contre la Libye et tous les vautours ont répondu présent pour le partage du gâteau fournit sur un plateau par le CNT.
Il est clair que la géopolitique du pétrole décrit l'impact des besoins en pétrole, matière première devenue essentielle à la vie économique mondiale, sur le comportement des pays les plus puissants et surtout pour les trois pays de l'alliance avec le Qatar qui à chaque fois se vend au plus offrant. Derrière ces pays se cache, les grandes compagnies pétrolières, qui espèrent en tirer des dévident et s'assurer de l'approvisionnement en pétrole, ils n'avaient d'autre possibilité que d'occuper le terrain : c'est la diplomatie de la canonnière. Les entreprises étrangères installées dans le pays ont du pousser un «ouf» de soulagement. Les Italiens estiment un retour progressif de l'exploitation en 2012, et un retour à la normal en 2013.
Il est normal du fait que c'est les pays de l'alliance qui seront avantagés. Le CNT a déjà mis la main sur plusieurs puits et entreprises, notamment l'Arabian Gulf Oil Company (Agoco), d'une capacité de plus de 440.000 barils par jour et plusieurs candidats sont sur le coup. Les analystes et les spécialistes du secteur estiment que le français Total et l'italien Eni pourraient émerger comme les grands gagnants de la redistribution des cartes en Libye. Parce que les deux pays sont déjà les deux plus gros importateurs de pétrole libyen, avec respectivement 376 et 205 millions de barils importés chaque année, mais surtout du fait du fort soutien dont ils ont fait preuve à l'égard des rebelles. Mais la compagnie nationale du Qatar ou la société de négoce Vitol, pas encore présents dans le pays, seraient également sur les rangs, la première grâce à l'appui militaire du Qatar et la seconde grâce à son appui logistique au cours du conflit. Shell et BP, qui ne produisent pas encore dans le pays, pourraient aussi mener des explorations et prendre une part du gâteau. Avec 1,6 million de barils livrés par jour, soit 2,3% de la production mondiale, la Libye n'est certes qu'un petit exportateur. Mais, avant sa chute, le colonel Kadhafi avait prévu de doubler les capacités nationales, dont 85% prennent le chemin de l'Europe. Surtout, le pays abrite les plus vastes réserves d'or noir du continent africain, estimées à 44 milliards de barils. Facile d'accès, ce potentiel classe la Libye au neuvième rang mondial.
Les gouvernements avancent leurs pions
A l'instar de ce qui s'est passé en Irak suite à l'invasion américaine, les gouvernements ayant soutenu les insurgés, comme la France et la Grande-Bretagne, devraient être les premiers servis. Moins présents historiquement, les Etats-Unis pourront profiter eux aussi de la légitimité tirée de leur participation à l'intervention militaire. Et chercheront à accroître les parts de sociétés comme ConocoPhilips ou Marathon Oil. Les tièdes, soit la Russie, la Chine et le Brésil, qui ont refusé de signer la résolution du Conseil de sécurité de l'ONU, ont, eux, commencé à pâlir lorsque les rebelles ont pris Tripoli, la capitale.
Quant à l'Italie, elle joue gros. Elle a fini par se rallier à la coalition, mais elle avait auparavant fortement aidé à rendre Kadhafi fréquentable. Dans la péninsule, des voix craignent qu'elle ne perde, au profit de la France, sa place de premier fournisseur de la Libye (12 milliards d'euros d'échanges en 2010). C'est pourquoi Rome s'est engagée à verser rapidement au CNT 350 millions d'euros, soit une partie des avoirs libyens gelés dans les banques italiennes. Cette annonce fait suite à la Conférence de Paris lors de laquelle le dégel de ces fonds a été lancé.La société pétrolière italienne ENI, qui tire 28% de sa production du sol libyen, devrait conserver ses concessions. Son président, Paolo Scaroni, était déjà dans le pays moins de dix jours après la chute du régime. Il s'est déclaré prêt à fournir de grandes quantités de pétrole et de gaz afin de pallier les besoins de la population. Cela sans qu'un paiement immédiat ne soit exigé. De plus, ENI, comme l'espagnole Repsol, aurait signé des accords préliminaires sur de nouveaux permis pétroliers avec le CNT, selon la publication Intelligence Online.
Les sociétés s'activent
Souvent soutenues par leurs gouvernements respectifs, les sociétés pétrolières et de négoce ne ménagent pas non plus leurs efforts. Leur savoir-faire logistique allié à leur quête de nouveaux marchés en fait des acteurs clés dans cette course aux hydrocarbures. Forcément chaotique après les combats, la situation est classique pour ces sociétés : le géant suisse des matières premières Glencore n'a-t-il pas signé un contrat pétrolier avec le Sud-Soudan trois jours après que celui-ci ait accédé à l'indépendance ? Déjà au bénéfice d'une concession sous le régime de Kadhafi, la société de trading Vitol s'est illustrée durant le conflit en acheminant un navire de gasoil à Benghazi, fief des rebelles. Basée à Genève, Vitol a confirmé au Monde avoir «eu des accords commerciaux avec Agoco (l'Arabian Gulf Oil Company, contrôlée par les autorités provisoires), qui achetait des produits pétroliers au nom du Conseil national de transition depuis le début du conflit». Là encore, le numéro un mondial du commerce pétrolier n'exige pas de paiement immédiat. Il serait poussé, semble-t-il, par Londres qui a placé en avril un ancien de Vitol, Alan Duncan, à la tête d'une officine chargée de lutter contre Kadhafi à travers le pétrole. Qatar Oil aussi a fourni des services logistiques aux rebelles. L'émir de la monarchie, cheikh Hamad Ben Khalifa Al-Thani, leur a apporté un soutien décisif.
[Il] s'est même déclaré «chez lui» dans la nouvelle Libye. De son côté, Glencore a signé un contrat avec la National Oil Company de Libye pour l'approvisionner en essence et produits raffinés. Cet accord devait attendre la levée imminente des sanctions onusiennes pour pouvoir entrer en force, décidée à la fin du mois de septembre.
Les contreparties de ces prises de risque demeurent pour le moment inconnues. Il ne fait toutefois aucun doute que ces services rendus seront récompensés. Mais il faudra patienter jusqu'à l'élection d'un nouveau gouvernement, a précisé le 12 octobre, Ali Tarhouni, le nouvel homme fort en Libye. Le trader russe Gunvor est également en lice. Il a affrété un tanker de gasoil pour venir en aide au CNT. Il se murmure dans la place genevoise du négoce que cette initiative viserait à redorer le blason du Kremlin auprès du nouveau gouvernement. En elle-même, l'intervention de Gunvor n'a cependant rien d'étonnante, puisque le groupe diversifie ses sources de brut, notamment en Afrique, depuis quelques années déjà.
Le front russe
L'Europe fera tout ce qui est en son pouvoir pour écarter les Russes de la partie. Les autorités du Vieux-Continent avaient en effet très peu apprécié l'accord passé entre Kadhafi et le géant étatique Gazprom. Déjà très dépendante du gaz russe, l'Union européenne aurait ainsi été prise en tenaille à la fois par l'Est et le Sud. Par ailleurs, la Libye comporte deux avantages de taille pour l'Europe, et surtout pour la France : sa proximité géographique et la qualité de son pétrole, léger et pauvre en soufre, particulièrement adapté aux raffineries des environs de Marseille et de Feyzin.Quoi qu'il advienne, les vainqueurs ne manqueront pas de travail.
Déjà obsolètes et peu développées avant le conflit, les infrastructures pétrolières nécessitent de grands investissements.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.