Deux bandes rivales, l'une de la cité de la gare et l'autre du quartier de Khessibia se partagent la gare routière, parmi eux sont recrutés des receveurs qui travaillent à leurs guises n'ayant pas la moindre éducation devant le voyageur, seul ou en famille, sans badges qui peut les identifier des autres voyous, à leurs cotés des crieurs qui cherchent les clients à travers les quais pour les soi-disant orienter sur le véhicule qu'ils doivent prendre, ses personnes peuvent tout de suite se transformer en voleurs au vue d'un beau magot, ou ces chauffeurs indisciplinés qui font la cour même à leur voyageur qu'ils sont censés protégés. Que dit-on en cas ou le véhicule tombe en panne en cour du trajet ? Le chauffeur peut oser et abuser de ces voyageurs ? Ces receveurs et crieurs sont là pour protéger leurs collègues agresseurs et voleurs à la tire comme ils cachent les vendeurs informels lors des rafles de police, la gare routière de Mascara manque d'une énorme organisation, le non respect des quais qui manque de plaque, pas d'abris bus et de banc pour les voyageurs, ceux existants ont étés saccagés par les voyous après les heures de travail, manque de la moindre commodité des toilettes fermées devant les voyageurs, le manque d'eau, café, restaurants fonctionnant à l'eau de citerne dont la provenance s'avère parfois douteuse, à ce sujet, l'A.D.E doit être prête pour le branchement si le gérant des lieux fait sa demande, les commerçants doivent être prêts pour faire des branchements individuel qu'ils payeront si l'A.D.E les autorise, mais le gérant demeure introuvable sur les lieux comme au téléphone, qui donc peut solutionner le problème. Cette gare demeure également asphyxiée par les ordures que jettent les commerçants à l'intérieur comme à l'extérieur à tout moment de la journée, les carrés aménagés pour contenir les fleurs sont carrément transformés eu dépotoir sauvage pour contenir les emballages et autres déchets des magasins mitoyens, puis les propriétaires endossent la responsabilité au service de nettoiement leurs reprochant de ne pas avoir fait leurs travail lors que ces derniers effectuent l'opération nettoyage tôt le matin. La négligence des uns et de l'autre régie en maître dans cette gare. A qui va-t-on endosser la responsabilité de la dame B.F 72 ans qui assise sur le bord du trottoir fût percutée par un car qui disent les témoins oculaires se fait manœuvrer par un vireur en l'absence du chauffeur, lui fauchant les deux pieds, l'un coupé sur place et l'autre broyé ? Cette dame nous dit-on habite Oran et venait d'une visite familiale qu'elle a effectuée à matamore, fût transférée à l'hôpital dans un état comateux. Dans l'enceinte de cette gare routière une importante infrastructure plus de 800 m2 demeure fermée et un sous sol composé de plusieurs magasins demeure également fermé ceci au moment ou l'état engage des sommes colossales pour la construction de locaux commerciaux, ceux existant demeurent dans la moisissure, carence ou négligence, les biens de l'état sont toujours vacant.
