Sur les ondes de la radio algérienne, le ministre des Travaux Publics, Abdelkader Ouali, a affirmé que « Les 175 kilomètres en travaux de l'autoroute Est-Ouest seront livrés au mois d'octobre prochain, à l'exception du tronçon de Lakhdaria qui connait un très grave problème de glissement de terrain ». M.Ouali a indiqué que "La totalité de l'autoroute Est-ouest (1.216 km) de Tlemcen jusqu'à Skikda, Annaba et les frontières tunisiennes seront achevés vers la fin octobre à l'exception du tronçon situé au niveau de Lakhdaria" (Bouira) toujours en cours de réhabilitation. « Le tronçon de Lakhdaria connait un très grave problème de glissement de terrain et nécessite des solutions très complexes, puisqu'il s'agira de réaliser 5 ponts enfuis. Pour des exigences de qualité et de durabilité, ces ouvrages, seront achevés au mois de juin 2016», a t-il expliqué. M. Ouali a, également, fait savoir « que 130 kilomètres ont été réhabilités jusqu'à maintenant que l'essentiel des tronçons qui étaient en travaux, que ce soit à l'ouest ou à l'est de l'autoroute, ont été livrés depuis le mois de mai dernier ». Il s'agit essentiellement de tronçons situés dans les wilayas de Bordj Bou Arréridj, Bouira, Blida, Ain Defla, Chlef et à Relizane « où un chantier de réhabilitation de 23 kilomètres vient d'être entamé tout récemment », a ajouté le ministre. Concernant le contournement de Djebel El Ouahche (wilaya de Constantine), le ministre affirme que « le taux de réalisation est de 75 % et on escompte livrer ce tronçon de 13 kilomètres vers le mois d'octobre prochain ». Concernant le litige avec la société japonaise "Kojal", chargée de réaliser un tronçon de l'autoroute Est-Ouest et le tunnel Djebel El Ouahche, le ministre des Travaux Publics a annoncé une reprise des discussions avec cette entreprise après une entrevue avec l'ambassadeur du Japon en Algérie. « Les discussions ont repris. J'ai reçu le coordinateur de cette entreprise à 4 reprises pour lui faire part de nos exigences. Notre condition principale est la reprise des travaux du tunnel. On ne restera pas les bras croisés et on ne va pas perdurer dans ce type de négociations », a t-il souligné. Parallèlement, le ministère des Travaux Publics prépare deux projets de texte régissant le pesage des véhicules lourds qui contribuent fortement à la dégradation de l'état des routes et autoroutes, indique encore le premier responsable du secteur. Par ailleurs, M. Ouali a rappelé la fusion entre l'ANA et l'Algérienne de gestion des autoroutes (AGA) qui sera opérée prochainement pour donner naissance à une nouvelle entité dénommée Algérienne des autoroutes (ADA).
