D?s le premier jour de la mise en service de la nouvelle gare de transports routiers de passagers, situ?e ? la sortie nord de la ville de Sidi Bel-Abb?s, la majorit? des usagers venus de Sidi Brahim, Sidi Hamadouche et A?n El-Berd se sont sentis trahis, faute d?y trouver des lignes de correspondances pour regagner leurs lieux de travail. D??us par l?absence de correspondances de transport vers la ville et des taxis de la m?me ligne, qui rechignent ? changer leur point de stationnement sis au quartier Emir-Abdelkader (ex-Graba) pour la nouvelle gare routi?re sur la RN13, certains travailleurs erraient de bon matin, l?air hagard, alors que d?autres s??taient regroup?s devant un arr?t de bus hypoth?tique, sans savoir quelle ligne ?tait cens?e y ?tre desservie. En fait, la plupart des minibus desservant cette partie nord, doivent faire un grand d?tour par la rocade et passer par des dizaines de quartiers, pour arriver en ville au bout de 45mn au minimum. Et dire qu?auparavant, ? partir de l?ancien arr?t des Karsan, les usagers ?taient rendus ? demeure au bout de 10mn seulement et pouvaient facilement rejoindre le centre-ville et ? moins de frais. Cette fois, certains voyageurs ?taient dans l?obligation de prendre des taxis ? 40Da la place, imit?s en cela par d?autres malheureux qui devaient se rendre dans d?autres agglom?rations voisines via un second point de transport urbain, pour ?viter d?arriver en retard ? leur travail. ?Ces d?penses quotidiennes sont ruineuses pour un simple fonctionnaire de l?Etat?, nous dira l?un de ces usagers errants qui ajoute: ?Il fallait au pr?alable ?tablir un plan de transport pour la partie nord, avant de cr?er cette nouvelle gare routi?re, qui d?sormais regroupe des milliers de voyageurs, en butte ? d??normes difficult?s en mati?re de transport urbain?, a-t-il conclu. En effet, cette partie isol?e de la ville n?cessite plus que jamais un syst?me de correspondances de lignes de transport desservant tous les quartiers de Sidi Bel-Abb?s. Ville qui a connu ces derniers ann?es de grands projets d?extension, notamment dans cette partie nord, o? le probl?me d?nonc? risque de prendre encore plus d?ampleur dans les mois ? venir. Ceci, quand des milliers de voyageurs d?barqueront de toutes les villes voisines et auront besoin de tous les moyens de se d?placer facilement vers le centre-ville. Pour rappel, la nouvelle gare routi?re, implant?e ? proximit? de la rocade nord reliant la RN13 en direction d?Oran, a ?t? b?tie en R+2 et occupe une assiette de plus de 4.200m?. Elle comprend ?galement six (6) quais d?embarquement pour les autocars, des abris couverts pour les voyageurs en transit et un espace de pr?s de 1.200m? r?serv? aux taxis.
