Les habitants de la Corniche oranaise sollicitent les ?lus locaux d?A?n El Turck d?appuyer leur demande aupr?s de la Direction des Transports portant sur l?installation de taxim?tres urbains reliant les quartiers de la ville. ?Apr?s l?extension rapide d?A?n El Turck durant les deux derni?res d?cennies, l?installation de taxim?tres urbains est devenue une condition sine qua non pour relier tous les quartiers de la ville?, affirment-ils. En effet, le village baln?aire de nagu?re a laiss? place ? une ville qui s??tend sur plus d?une dizaine de kilom?tres lin?aires et de trois kilom?tres de large en moyenne. Les taxis actuels n?assurent que la desserte Saint Roch/march? quotidien des fruits et l?gumes, via le long boulevard de l?ANP, contrairement aux autres quartiers qui ne figurent pas sur leur itin?raire. Le prix de la place est fix? ? 15 dinars tout au long de cette desserte. Il en r?sulte que les usagers habitants les nouvelles agglom?rations de Trouville, Bouiseville, douar Nakkous, douar Maroc, ainsi que les autres agglom?rats situ?s en contrebas du boulevard de l?ANP ne sont pas desservis. ?On prend un taxi pour ?tre d?pos?s ? deux kilom?tres de chez sois? et continuer ? pieds. Sinon, il faut payer encore 100 dinars?, dira Mohamed, un habitant de la coop?rative Oueld El Haouma de Bouiseville. D?apr?s une m?nag?re, M.Fatma, qui habite la cit? des 200 logements de Bouiseville, ?le taxi impose le payement de 100 dinars suppl?mentaires pour parcourir seulement deux cents m?tres du boulevard de l?ANP. Comme j?ai fait mes commissions de la semaine au march? de A?n El-Turck et que je suis encombr?e, il faut que je paye ces 100 dinars? Je n?ai pas le choix !? Un autre citoyen, Abdelkader, t?moignera qu?il avait pay? ?galement 100 dinars pour emmener son fils aux UMC de l?EHA Dr Tamer Madjbeur. Pour les habitants des bourgades de Cap Falcon et de la Madrague, prendre un taxi s?av?re encore plus ardu. ?La majorit? des taxis imposent carr?ment des courses aux prix mirobolants comme ceux demand?s aux f?tards... d?une soir?e?, se lamentent des habitants de ces bourgades. Il faut ?galement souligner que les taxis desservant actuellement la desserte Saint Roch/A?n El Turck ont ?t? initialement destin?s ? relier A?n El Turck ? la station de taxis de la Place du 1er Novembre d?Oran. ?Ils (les taxis) ont carr?ment abandonn? cette desserte pour se consacrer exclusivement ? la desserte intra-muros St Roch/A?n El Turck plus rentable. Les clandestins ont saisi cette opportunit? car la demande des usagers est de plus en plus forte, et qu?accentue ce d?sistement presque collectif des taxieurs de la Corniche?, noteront nos interlocuteurs. Questionn?s, des taxieurs attabl?s ? une terrasse de caf? sur le boulevard Clemenceau, ? A?n El Turck, diront: ?La ligne de la Corniche n?est pas du tout rentable. En plus des d?sagr?ments caus?s par la dangereuse route de la corniche inf?rieure, il faut ?caler? (dans le jargon des transporteurs: faire la queue ? la station pour attendre les clients) pendant de longues heures. Assurer le transport ? l?int?rieur de la ville est mieux?. Mieux, p?cuniairement parlant? ?Mieux pour nos clients, les m?nag?res qui trouveront d?sormais facilement un taxi?, affirment ces chauffeurs de taxis. Quant aux citoyens, ils incombent cette anarchie des transports ? l?Administration qui n?a pas pris en charge l?essor d?mographique qu?a connu la Corniche ces derni?res ann?es. Interpel?s par les citoyens, les ?lus locaux ont d?clar? que plusieurs projets de stations sont pr?vus par l?APC, dont celles situ?es ? Paradis Plage qui sera consacr?e aux transports des usagers vers Oran et une seconde ? Cap Falcon. ?De notre c?t?, on fait de notre mieux pour organiser le transport, mais les d?cisions effectives de doter les taxis de compteurs urbains n?est pas de notre ressort. Nous sommes parfaitement d?accord avec nos administr?s?, rel?ve-t-on de leurs d?clarations.
