Oran: cérémonie de sortie de la 55e promotion d'élèves officiers et d'officiers stagiaires à l'Ecole Supérieure de l'Air de Tafraoui    Conseil de la nation: Bouzred présente le texte de la loi de règlement budgétaire pour l'exercice 2022 devant la commission des affaires économiques et financières    Dégradation de l'état de santé du journaliste sahraoui Lamin Haddi détenu par l'occupation marocaine    La manifestation "Alger Capitale de la Culture Hassaniya" du 21 au 23 juin à Alger    Tennis/Tournoi M25 Monastir: Toufik Sahtali qualifié au 2e tour    ANP: sortie de 10 promotions de l'Ecole supérieure du matériel d'El-Harrach    Il y a 20 ans disparaissait l'icône du style "Tindi", Othmane Bali    Constantine: 11e Festival international de l'inchad du 25 au 30 juin    Adhésion du CODESA à l'Organisation mondiale contre la torture    Bac 2025: plusieurs condamnations à des peines de prison pour fraude et fuite de sujets d'examen    Wilaya d'Alger : Saison estivale, rentrée scolaire et grande campagne de nettoyage au cœur d'une réunion    ANP : arrestation de neuf éléments de soutien aux groupes terroristes en une semaine    Agression sioniste contre Ghaza : le bilan s'alourdit à 55637 martyrs    Forum africain de l'énergie : Yassaa présente l'expérience de l'Algérie en matière d'énergie durable    Chlef: plus de 300 projets enregistrés au guichet unique    Déjouer toutes les machinations et conspirations contre l'Algérie    « Abdelmadjid Tebboune n'a pas accordé d'entretien à des journaux français »    Ligue 1 Mobilis: le leader tient bon à Chlef, CRB nouveau dauphin    Campagne de sensibilisation autour des menaces sur les récoltes de la tomate industrielle    Les MAE de plusieurs pays arabes et musulmans condamnent    Ambiance maussade en Israël où la guerre des ombres devient l'apocalypse publique    Un nouvel élan aux efforts de développement équitable et intégré    Les dernières sueurs de la saison    La finale WAT – MCA décalée à mercredi    Au cœur des Hauts Plateaux de l'Atlas saharien, Aflou offre bien plus qu'un paysage rude et majestueux    Para-athlétisme/GP de Tunis: 11 médailles pour l'Algérie, dont 4 en or et un record mondial signé Berrahal    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie au Koweït    L'USMA stoppe l'hémorragie, l'USMK enchaîne    La télévision d'Etat annonce une nouvelle salve de missiles contre l'entité sioniste    Quels impacts le classement du GAFI (Groupe d'action financière) sur la liste grise et noire dans la lutte contre la corruption ?    La première journée des épreuves marquée par une bonne organisation dans les wilayas de l'Est du pays    Une date célébrée à travers plusieurs wilayas de l'est du pays    Ghaghaa, la fontaine oubliée... ou l'art d'assoiffer la mémoire    C'est parti !    Les lauréats de l'édition 2025 couronnés    L'Autorité nationale indépendante de régulation de l'audiovisuel met en garde    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Ils font de l'arrêt d'Es-Sénia leur terminus
Certains chauffeurs de la ligne 34 ne respectent toujours pas leur itinéraire
Publié dans La Voix de l'Oranie le 08 - 02 - 2011

Certains chauffeurs, desservant la ligne 34 reliant la place Valéro à la Cité 200 logements, ne rejoignent pas leur arrêt final et préfèrent faire d'Es-Sénia leur terminus. Une situation qui a poussé les usagers de cette ligne à s'élever contre cette transgression de la règlementation, faisant ainsi part des dépassements de certains chauffeurs qui imposent de fait leur propre loi sans se soucier des usagers. Selon les citoyens interrogés sur les lieux, ceux-ci ont affirmé que ces chauffeurs refusent de les emmener jusqu'au terminus situé à la Cité 200 logements, préférant faire d'Es-Sénia leur arrêt final.
A ce sujet, N.N, une citoyenne rencontrée au niveau d'un arrêt de bus dira : «Ce qui intéresse le plus les chauffeurs, c'est d'arriver les premiers à l'arrêt pour charger le plus de monde possible. Alors que la plupart d'entre eux changent d'itinéraire et imposent des arrêts qui ne sont même pas prévus sur leur itinéraire, tel qu'exigé par la direction du Transport». «On est obligés de tenter notre chance avec d'autres bus de la même ligne pour arriver à destination», poursuivra une autre citoyenne. Selon certains chauffeurs, «ce problème est dû à la grande circulation que connaît Oran et, pour s'en sortir, nous sommes obligés de faire d'Es-Sénia notre terminus, et ce, pour gagner du temps».
Face à ce problème qui crée un grand malaise chez les citoyens, ceux-ci demandent à la direction du Transport de prendre les mesures adéquates pour remettre de l'ordre dans les prestations du transport public. Du côté de la même direction, on soutient que «ces pratiques sont tout à fait illégales, mais le problème qui se pose c'est qu'aucun usager n'est venu à ce jour déposer une plainte à notre niveau. Un écrit explicatif de la situation nous permettra de prendre les dispositions disciplinaires qui s'imposent».


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.