اليوم الوطني للجيش الوطني الشعبي: عائلات المكرمين يشيدون بثقافة العرفان لرئيس الجمهورية    البرلمان العربي: اقتحام مسؤولين صهاينة للأقصى المبارك انتهاك صارخ للوضع التاريخي والقانوني القائم في القدس    استفتاء تقرير المصير هو الحل الوحيد لقضية الصحراء الغربية    القضية الصحراوية: نشاط سياسي وحضور إعلامي مميز في مختلف دول العالم لدحض أكاذيب المحتل المغربي    السلطة الوطنية تعلم الفاعلين بالتعديلات القانونية    إطلاق مبادرة حملة إنهاء فقر التعلم للجميع    جزائريون يتألقون في مسابقة عالمية    بنو صهيون ينتحرون    بن غفير يدنّس الأقصى    خطاب الهولوكوست في زمن الإبادة: شهادة إسرائيلية    الألعاب الإفريقية المدرسية /الجزائر-2025/: الجزائر تعزز صدارتها لجدول الميداليات بعد منافسات اليوم الثامن    الخضر بالعلامة الكاملة    الجزائر في النهائي    دوريات مراقبة جويّة لأول مرة    والي تيزي وزو يتفقد أشغال إنجاز مشاريع ويسدي تعليمات صارمة    مثلجات كريبوني الجزائرية في العالمية    أيام للمالوف بقالمة    وزارة الثقافة تنظم ورشة تكوينية دولية    وَمَنْ أحسن قولاً ممن دعا إلى الله    الدخول الجامعي2026/2025: بداري يجتمع بإطارات من الوزارة والديوان الوطني للخدمات الجامعية    الألعاب الإفريقية المدرسية /الجزائر2025/اليوم الاخير: ثلاث اختصاصات رياضية من أجل انتزاع المزيد من الميداليات    الجزائر وسبع دول أخرى تقرر زيادة في إنتاج النفط    التزام ثابت بتقوية قدراته المالية من أجل خدمة الاقتصاد الوطني    وفاة 9 أشخاص وإصابة 283 آخرين    أمواج عالية على عدة سواحل    ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 60839 شهيدا    المنتخب الوطني يعود الى أرض الوطن    ضرورة تفعيل مبادرة الشراكة الجديدة لتنمية إفريقيا (نيباد)    محليو "الخضر" بنية التتويج القاري    ذهبية لمنصوري سليمان    رابطة مقدسة وعقيدة دفاعية راسخة    حذف المنصّة الإلكترونية "الإشارة للمغرب"انتصار للشرعية الدولية    الجزائر عصيّة على أعدائها بسواعد أبنائها المخلصين    الانضمام إلى نظام "بابس" خطوة هامة للسيادة التكنولوجية    25 مجمعا مدرسيا و14 مطعما جديدا    تسليم مشاريع التربية في الآجال المحددة    جهود لمحاصرة عدوى التهاب الجلد العقدي    مساع لحلحلة مشاكل المستثمرين بقسنطينة    "سوناطراك" تتمدّد بالخارج عبر استثمارات جديدة    السوق الموازية في مرمى نيران الحكومة    "الفيلة" يسحقون "صقور الجديان" ويواجهون "الخضر" في النهائي    آليات جديدة للتبليغ عن الآثار الجانبية لما بعد التلقيح    وزير النقل يكشف عن قرب تدعيم الرحلات الجوية الداخلية وإنشاء شركة وطنية جديدة    ورشة إفريقية عبر التحاضر المرئي لتعزيز ملفات ترشيح التراث العالمي    الجزائر تنضم إلى شبكة نظام الدفع والتسوية الإفريقي الموحد    اختتام التظاهرة الثقافية بانوراما مسرح بومرداس..تقديم 55 عرضًا مسرحيًا على مدار أسبوع كامل    سحب فوري للترخيص ومنع الوكالات من تنظيم العمرة في هذه الحالات    الجلفة تنزل بزخمها ضيفة على عروس الشرق عنابة    أمواج دوّاس تعرض "الفتنة القرمزية"    سؤال واحد أعادني إلى رسم تراث منطقة القبائل    إبداعات تشكيلية تضيء جدران المتحف الوطني للفنون الجميلة    دعم التعاون بين الجزائر وزيمبابوي في صناعة الأدوية    راجع ملحوظ في معدل انتشار العدوى بالوسط الاستشفائي في الجزائر    فتاوى : الترغيب في الوفاء بالوعد، وأحكام إخلافه    من أسماء الله الحسنى.. الخالق، الخلاق    غزوة الأحزاب .. النصر الكبير    السيدة نبيلة بن يغزر رئيسة مديرة عامة لمجمع "صيدال"    الابتلاء.. رفعةٌ للدرجات وتبوُّؤ لمنازل الجنات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



رؤساء القطارات والمراقبون يتوعدون بإضراب مفتوح
منحوا مهلة 10 أيام لمسؤولي شركة السكك الحديدية
نشر في الفجر يوم 07 - 10 - 2011

أمهل رؤساء القطارات والمراقبون الإدارة العامة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية مهلة 10 أيام للاحتجاج مجددا، وتوعدوا بالدخول في إضراب مفتوح في حال عدم تحقيق جملة المطالب التي قدمها ممثلاهم خلال الاجتماع الذي جمعهما بمسؤولي المؤسسة وعلى رأسهم مدير الموارد البشرية، وممثلين عن فيدرالية السككييين.
سارعت الإدارة العامة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية بعد اليوم الاحتجاجي الذي شنه رؤساء القطارات والمراقبون والذي شل حركة سير القطارات لخطوط الضواحي، الخطوط الجهوية والخطوط الطويلة، وشكل أزمة حقيقية للمسافرين والمواطنين وزبائن المؤسسة، إلى دعوة ممثلي المحتجين لعقد لقاء والجلوس إلى طاولة الحوار ومناقشة الوضعية وعرض جملة المطالب الاجتماعية والمهنية التي يرى هؤلاء أنها لم تتحقق حتى الآن.
وأوضحت ذات المصادر في تصريح ل”الفجر”، أمس، أن المطالب التي طرحها ممثلا رؤساء القطارات والمراقبين تتعلق أساسا باحتساب الساعات الإضافية، وطالب هؤلاء بأن تكون ابتداء من خروج العامل من منزله باتجاه مقر العمل مواصلة إلى بداية الرحلة داخل القطار إلى غاية نهايتها والعودة مجددا، وتكون قيمتها 50 دينارا للساعة الواحدة. أما المطلب الثاني الذي تمت مناقشته خلال نفس اللقاء فتمثل في سلم الدرجات بالنسبة للعاملين الذين التحقوا بشركة النقل للسكك الحديدية منذ عام 1985 حتى الآن، بالإضافة إلى مطالب أخرى.
وأضافت المصادر نفسها أن المجتمعين لم يخرجوا بحل نهائي بتحقيق مطالب العمال، واكتفت الإدارة العامة بممثليها بتقديم وعود وتعهدت بأن تنظر في ما عرضه عليها الشريك الاجتماعي في أقرب الآجال لتجنب الاحتجاج والإضراب المفاجئ الذي قاده رؤساء القطارات والمراقبون دون إيداع إشعار بذلك.
ويذكر أن عمال الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية بمن فيهم رؤساء القطارات، السائقون الميكانيكيون، المراقبون وأعوان حماية الأملاك توقفوا عن العمل واحتجوا قرابة خمس مرات خلال العام الجاري وكانت مطالبهم كلها مهنية اجتماعية بتحسين الأجور والزيادة فيها والتثبيت في المناصب، لكن يبقى إضراب ال9 أيام الذي شنه عمال الشركة شهر ماي 2010 الأطول من نوعه والذي كبد الشركة خسائر بالملايير.
وتمسك هؤلاء بمطالبهم واعتبروها شرعية ومنحوا مهلة 10 أيام لممثلي الإدارة العامة وحتى بحضور ممثلين عن فيدرالية السككيين لتجسيد ما رأوا أنه حقهم، مهددين بالدخول في إضراب مفتوح بعد انتهاء المهلة التي تكون قد انقضت منها حتى اليوم 5 أيام.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.