رئيس مجلس الأمة يمثل الجزائر في احتفالات استقلال أنغولا    الجزائر والبرازيل تتفقان على تعزيز التعاون التجاري والاقتصادي    المسيلة تحتضن المؤتمر الدولي الأول حول الذكاء الاصطناعي في الإعلام الرياضي    الجزائر تعزز دعم الحرفيين وتمويل مشاريع الصناعة التقليدية    المؤرخ بنجامين ستورا يدعو فرنسا للاعتراف بجرائمها الاستعمارية في الجزائر    رؤساء دول يهنئون الرئيس تبون بمناسبة الذكرى ال71 لاندلاع الثورة التحريرية المجيدة    وزير الصحة يشرف من البليدة على الانطلاق الرسمي لحملة "نوفمبر الأزرق" للكشف المبكر عن سرطان البروستات    وزير الشؤون الدينية بلمهدي يشارك في اللقاء نصف السنوي لرؤساء مكاتب شؤون الحجاج بالسعودية    البروفيسور رشيد بلحاج يدعو إلى إصلاح شامل للمنظومة الصحية وتكامل أكبر بين القطاعين العام والخاص    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    ندوة دولية تسلط الضوء على الانتهاكات المغربية في الصحراء الغربية    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    وزير العدل يشارك في الدورة ال41 لمجلس وزراء العدل العرب    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    لا حل دون إشراك الشعب الصحراوي    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    مازا في التشكيلة المثالية    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    جلاوي يستقبل سيناتورين    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    الشرطة تستقبل 1795 مكالمة خلال شهر    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



من المسؤول عن التأخرات المستمرة للقطارات ؟
الوضع أحدث حالة غليان في أوساط الطلبة والموظفين
نشر في المشوار السياسي يوم 15 - 12 - 2013


تشهد قطارات الضاحية الشرقية للعاصمة هذه الأيام، تأخيرات كبيرة عن مواعيد الانطلاق المحددة سلفا، خاصة في فترات الذروة الصباحية والمسائية، حيث تصل في بعض الأحيان إلى تأخر يزيد عن ساعة كاملة، الأمر الذي يؤدي إلى فوضى عارمة بالمكان، ناهيك عن الشجارات والمناوشات التي تحدث بين المواطنين والمسؤولين عن المحطة، للاستفسار عن السبب الحقيقي للتأخر، خاصة وأن الأعوان العاملين بالأكشاك لا يصرحون عن التأخر مسبقا. أكد المسافرون الذين إلتقت بهم «السياسي» بمحطة نقل القطارات بالرويبة، أن هذا الخط يشهد حالات تأخر تصل أحيانا إلى 30 دقيقة دون تقديم أسباب كافية عن هذا التأخر، كما استنكر المتحدثون عدم قبول مسؤولي المحطة إعادة ثمن التذكرة لأصحابها، خاصة في حالات التأخر الكبيرة، حتى يسمح لهم بتغيير وسيلة النقل أو اقتناء الحافلة للوصول في الموعد المحدد، ويضيف بعض المسافرين، أن قطار الساعة الثامنة ونصف صباحا عادة ما يتأخر لأكثر من ساعة كاملة ليصل، وهو نفس الوضع بالنسبة للقطار القادم من الثنية والمتوجّه نحو العاصمة على الساعة الرابعة والنصف، حيث تعوّد المسافرون على تأخره لحوالي 15 دقيقة، مطالبين بإيجاد حل لهذه المشكلة، خاصة مع تكتم المسؤولين عن الأسباب الحقيقية للتأخر. وفي ذات السياق، أبدى المتحدثون استياءهم من التوقف الطويل بمنتصف الطريق، حيث اشار بعض الطلبة إلى أنهم في تأخر دائم عن الدوام الرسمي خاصة وأن الفترة الحالية تتزامن وإجراء إمتحانات السداسي الأول في عدد من الجامعات، وهو ما قد يعرضهم إلى استبعادهم من إجراء الإمتحان، وهو نفس الوضع بالنسبة للموظفين ما يكلفهم الكثير من المتاعب في أماكن عملهم، حيث يضطرون إلى التبرير المتكرر على مسامع مسؤوليهم، إضافة إلى تسجيل عدد من السرقات التي تطال النساء على وجه الخصوص، بعدما عجزت الشركة عن تأمين رحلات قطاراتها، وكانت مظاهر الاكتظاظ والتدافع، حسب المواطنين، تتكرر في كامل محطات القطارات انطلاقا من محطة الثنية وتيجلابين وبومرداس والرغاية والرويبة والدار البيضاء وباب الزوار ووادي السمار، نظرا لعجز الشركة عن استيعاب الكم الهائل من المسافرين الذين يقصدون القطارات لتفادي مشاكل الحافلات خاصة مع ازدحام حركة المرور في الصباح والمساء. ومن جانبها، حاولت «السياسي» الاتصال بالمكلف بالإعلام بالشركة الوطنية للسكك الحديدية، من أجل معرفة أسباب التأخر، غير أننا لم نتمكن من ذلك.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.