سكك حديدية: الانتهاء من وضع آخر كمرة خرسانية بالجسر الكبير على وادي الداورة

أعلنت الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية، الثلاثاء، عن الانتهاء من وضع آخر كمرة خرسانية بالجسر الكبير على وادي الداورة.
وجاء في بيان الوكالة أن "مشروع إنجاز الخط المنجمي الغربي للسكة الحديدية الرابط بين بشار وتندوف وغار جبيلات على مسافة 950 كلم بلغ مرحلة حاسمة."
وأضاف البيان أنه و"بتاريخ 18 نوفمبر 2025، تم الانتهاء من وضع آخر كمرة خرسانية بالجسر الكبير على وادي الداورة، أطول جسر للسكة الحديدية في إفريقيا، حيث انتهت صبيحة اليوم أشغال بناء هذا الجسر العملاق على مسافة تصل إلى 4111 مترا".
للإشارة فإن هذه المنشأة الاستثنائية التي تطلب تشييدها صب 100 154 مترا مكعبا من الخرسانة المسلحة، تتضمن 117 منصة علوية حاملة، مشكلة من 1170 وحدة من الكمرات الخرسانية مسبقة الإجهاد، ومحمولة على 116 عمود ارتكاز، و1432 وحدة من الخوازيق.
أكد المدير المركزي للاتصال بذات الوكالة، عبد القادر مزار أن "استكمال إنجاز هذا الجسر العملاق للسكة الحديدية يمثل بالنسبة للجزائر تحديا تم رفعه بنجاح، سواء من جانب تعقيده أو حجم هذه البنية التحتية، التي تعتبر من بين أهم وأصعب الورشات في هذا المشروع الضخم. وقد تحقق هذا الإنجاز بفضل مهارة وأداء المؤسسات الوطنية المشاركة في إنجازه".
وذكر ذات المسؤول بأنه تم اتخاذ عدة تدابير تقنية مسبقا لضمان حسن سير أشغال هذه المنشأة التي يبلغ ارتفاعها 12 مترا، من بينها وضع مناطق للانتاج المسبق للخرسانة الخاصة، بالإضافة إلى محطات خرسانة مجهزة بأنظمة تبريد والتي تعد ضرورية للحفاظ على وتيرة الأشغال خلال فترات الحرارة الشديدة التي تميز المنطقة.
ويضم المشروع الضخم لخط السكة الحديدية بشار- تندوف – غارا جبيلات، الذي يعبر ولايات بشار وبني عباس وتندوف، 1.431 منشأة فنية، منها 45 جسرا للسكة الحديدية، و48 جسرا للطرقات و1.338 منشأة للري، وفق نفس المسؤول.