هذا جديد جامعة ورقلة    شيري الجزائر تراهن على التصدير    رسالة أبو تريكة إلى أمّة محمّد    هالاند يسجّل خماسية    بللو يزور أوقروت    ثعالبي يلتقي ماتسوزو    فرنسا: اعتقال نحو 500 شخص في احتجاجات "لنغلق كل شيء"    ممتنّون للرئيس تبون.. طبعة الجزائر فاقت التوقّعات    معرض التجارة البينية الإفريقية 2025: الجزائر تفتك حصة الأسد من الصفقات الموقعة    وفد برلماني يشارك في ذكرى تأسيس كوريا الشعبية الديمقراطية    الأمين العام الجديد للمحكمة الدستورية يؤدي اليمين القانونية    الجزائر تدعو إلى اجتماع طارئ لمجلس الأمن الأممي    جريمة الاحتلال الصهيوني في الدوحة تؤكد أنه عصابات إرهابية    ندوة دولية بجنيف تفضح الانتهاكات المغربية    القضاء على إرهابيين اثنين وآخر يسلّم نفسه بأدرار    "الحلاقة الشعبية".. خبيرة نفسانية بدون شهادة    استلام دار الصناعة التقليدية بقسنطينة قريبا    تعاون جزائري-صيني في البحوث الزراعية    "صنع في الجزائر" يبهر الأفارقة جودة وسعرا    عزوز عقيل يواصل إشعال الشموع    تكريم مرتقب للفنّانة الرّاحلة حسنة البشارية    هلاك طفل و 9 مصابين في حادث مرور    الصين ترغب في تعزيز التعاون مع الجزائر في مجال تسيير الكوارث الطبيعية والمخاطر الكبرى    معرض التجارة البينية الافريقية: تتويج جناح زامبيا بلقب أفضل جناح خلال التظاهرة    "أغانٍ خالدة" لشويتن ضمن الأنطولوجيا الإفريقية    الجزائر.. بوابة للقارّة    وفد حماس في قطر ينجو من الاستهداف الصهيوني    تهديدات بالقتل بسبب الكسكس!    شرطة العفرون تطيح ب3 متورطين    بوغالي يواسي    رئاسة الجزائر لمجلس السلم و الأمن الإفريقي: التزام ثابت و مقاربات فعالة لخدمة قضايا القارة    كرة اليد (البطولة الأفريقية لأقل من 17 سنة إناث) : الكشف عن البرنامج الكامل للمباريات    الخبير ميريفيروي يؤكّد ضرورة توحيد البيانات    تعاون جزائري نيجيري    عرض شرفي لمسرحية جديدة حول غزّة    معرض التجارة البينية الإفريقية 2025: تنظيم حفل موسيقي ضخم بأوبرا الجزائرعلى شرف ضيوف المعرض    بوغالي يدعو من القاهرة إلى جعل الاتحاد البرلماني العربي منصة لتعزيز التكامل بين الدول الأعضاء    سجود الشُكْر في السيرة النبوية الشريفة    فتاوى : زكاة المال المحجوز لدى البنك    عثمان بن عفان .. ذو النورين    مهرجان "ديزاد فيست": تكريم مرتقب للفنانة الراحلة حسنة البشارية    ولاية الجزائر: تنظيم حملة تنظيف تخص المؤسسات التربوية السبت المقبل    مجلس الأمة يدين بشدة الاعتداء الصهيوني الغادر على دولة قطر    تواصل سقوط أمطار رعدية على عدد من ولايات شرق الوطن    التجارة البينية الإفريقية بالجزائر العاصمة: تواصل الأشغال لليوم السابع و الأخير    إعادة هيكلة مواد ومواقيت ابتداء من هذا الموسم    شراكة جزائرية- نيجيرية في مجال الأدوية ب100 مليون دولار    جمباز: الجزائرية كيليا نمور تشارك في ثلاث محطات كبرى في نهاية 2025    درّاج جزائري يتألق في تونس    التأهّل إلى المونديال يتأجّل    التأهل إلى المونديال يتأجل وبيتكوفيتش يثير الحيرة    قطاع الصيدلة سيشهد توقيع عقود بقيمة 400 مليون دولار    عقود ب400 مليون دولار في الصناعات الصيدلانية    "الخضر" على بعد خطوة من مونديال 2026    هذه دعوة النبي الكريم لأمته في كل صلاة    شراكة بين "صيدال" وشركة "أب في" الأمريكية    الإعلان عن قائمة الوكالات المؤهلة    الإسلام منح المرأة حقوقا وكرامة لم يمنحها أي قانونعبر التاريخ    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حياة المسافرين في حافلات الموت على كف عفريت
نشر في الحوار يوم 10 - 05 - 2015


مليكة.ي
رغم التعليمات الصارمة التي أصدرتها الوزارة المعنية ومديرياتها بعدم استعمال الحافلات القديمة والمهترئة حفاظا على سلامة المسافرين، إلا أن الناقلين الخواص لا يأبهون لمثل هذه التعليمات ولا يسعون لتطبيقها بقدرما يسعون لتحقيق أرباح واسعة ولو على حساب أرواح المسافرين.
" نحن مجبرون على ركوب هذه الحافلات، فليس لدينا بديل أمام صمت الجهات الوصية ورفض الناقلين الخواص تطبيق القانون"، هذا ما قاله لنا أحد المسافرين من مستعملي حافلات"الموت" المهترئة عن آخرها على طول خط الحراش العاصمة، وغيرها من الخطوط على غرار العاصمة درقانة و الكاليتوس الحراش و عين البنيان ساحة شهداء، كلها حافلات تهدد حياة المسافرين المغلوبين على أمرهم والراكبين لها كرها لعدم وجود بديل ولتأخر المسؤولين عن أداء واجبهم واتخاذ قرار حاسم وحازم يضرب بيد من حديد تجاوزات الناقلين الخواص، بإيقاف رخصة استغلال الخط، كأقصى عقاب لهم وكطريقة لإجبارهم على تغيير الحافلة، مثلما اقترح أحد المسافرين.
ويبرز مسافر آخر "عندما نركب الحافلة ينتابني شعور غريب باقتراب الموت، فلا كراسي مهيئة ولا أبواب محكمة ولا أرضية آمنة، كلها مليئة بثقوب ومصدعة والأمّر عندما تسير في الطريق تروح يمينا وشمالا وتميل أحيانا حتى يهيأ لنا أنها ستسقط، مع هذا نجد أنفسها مجبرين على ركوبها، فلا خيار لنا لأنه لا بديل لنا"، ليضيف مسافر آخر "خلال فصل الشتاء بعضنا يفتح مطريته بسبب تسرب المياه لأن سقف الحافلة مثقوب".
نفس الانطباع سجلناه على مستوى محطة نقل المسافرين بساحة 1 ماي، أين تساءل بعض محدثينا عن دور رقابة مديرية النقل لتجاوزات الناقلين وضربهم بعرض الحائط التعليمات، وحول ما إذا كانت فعلا هناك عقوبات وحمل على محمل الجد أي شكاوى من قبل مستعملي الحافلات، لافتين إلى أن الأمر لم يعد يحتمل لأن حياة الناس باتت على كف عفريت.
عبد القادر بوشريط ل"الحوار":

من جهته، أكد "عبد القادر بوشريط" رئيس فيدرالية الناقلين الخواص، أن توقيف استعمال هذه الحافلات القديمة التي تهدد حياة المسافرين من مهام مكتب المراقبة التقنية، حيث أن هذا المكتب هو المخول الوحيد لاتخاذ قرار توقيف هذه المركبات، وذلك بعد الفحص.
وكشف بوشريط، أنهم طالبوا عدة مرات من الوزارة توزيع حافلات جديدة أو حافلات يقل عمرها عن خمس سنوات حماية للمسافرين والناقلين على حد سواء إلا أنها لم تستجب لنداءاتنا، ملفتا إلى أن بعض الناقلين الخواص يستبدلون حافلاتهم القديمة بمركبات قديمة ما يشكل خطرا حقيقيا على المسافرين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.