الجزائر/زيمبابوي: فرص عديدة للتعاون بين البلدين    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 52243 شهيدا و 117639 جريحا    وهران: هلاك 4 أشخاص وإصابة 13 آخرين بجروح في حادث انزلاق تربة بحي الصنوبر    حادث انزلاق التربة بوهران : وفد وزاري يطلع على ظروف التكفل بالضحايا    الجزائر العاصمة:عرض الفيلم الوثائقي " زينات, الجزائر والسعادة" للمخرج محمد لطرش    جمباز/كأس العالم: الجزائرية كايليا نمور تتأهل الى نهائي اختصاصي جهاز عارضة التوازن و الحركات الأرضية    فلسطين : عشرات المستوطنين الصهاينة يقتحمون باحات المسجد الأقصى المبارك    انطلاق أشغال الاجتماعات الدورية للمنسقين الاذاعيين والتلفزيونيين ومهندسي الاتصال العرب بالجزائر العاصمة    جيجل: وصول باخرة محملة بأزيد من 10 آلاف رأس غنم قادمة من رومانيا بميناء جن جن    وزارة التربية تمكنت من "رقمنة ما يزيد عن 60 وثيقة رسمية    أمطار رعدية ورياح قوية في 15 ولاية    توقف صاحب الفيديو المتعلق ب "نفوق 3 أضاحٍ مستوردة"    الفلاح ملزم بالإنخراط في مسعى تحقيق "الإكتفاء الذاتي"    تطرقنا إلى السيناريوهات العملية لإنتاج النظائر المشعة محليا    إطلاق جائزة أحسن بحث في القانون الانتخابي الجزائري    بدء عملية الحجز الالكتروني بفنادق مكة المكرمة    جيدو/ بطولة إفريقيا فردي 2025 (اليوم الثاني والاخير): الجزائر تحرز أربع ميداليات جديدة    الجالية سد منيع في وجه المؤامرات التي تحاك ضد الجزائر    الرئيس تونسي قيس سعيد يزور جناح الجزائر    عطاف ينوّه بالإرث الإنساني الذي تركه البابا فرنسيس    التنسيق لمكافحة التقليد والممارسات غير الشرعية    سكان قطاع غزّة يواجهون مجاعة فعلية    ابنة الأسير عبد الله البرغوتي تكشف تفاصيل مروعة    "الشفافية لتحقيق الأمن الغذائي" في ملتقى جهوي بقسنطينة    3 بواخر محملة بالخرفان المستوردة    ملتقى دولي حول مجازر8 ماي 1945    10 ملايير لتهيئة الطريق الرئيسي بديدوش مراد بولاية قسنطينة    إطلاق جائزة لأحسن بحث في القانون الانتخابي    دينو توبمولر يدافع عن شايبي    لا حديث للاعبي "السياسي" إلا الفوز    مولودية وهران تفوز ومأمورية اتحاد بسكرة تتعقد    الجزائر أمام فرصة صناعة قصة نجاح طاقوية    انطلاق الحجز الإلكتروني لغرف فنادق مكة المكرمة    جاهزية تامة لتنظيم موسم حج 2025    عدسة توّثق جمال تراث جانت بشقيه المادي وغير المادي    بحث سبل استغلال مخزون لم يكتشفه العالم    ورقلة: التأكيد على أهمية ترقية ثقافة التكوين المتواصل في المؤسسات الإعلامية    تلمسان في الموعد    سعداوي: هكذا تتحقّق جودة التعليم..    عطاف يوقع على سجل التعازي إثر وفاة البابا    مزيان يُحذّر من تحريض الجمهور    مُلتزمون بتحسين معيشة الجزائريين    توقيع مذكرة تفاهم في مجال البحث والتطوير    تعميم رقمنة الضرائب خلال سنتين    صيدال يوقع مذكرة تفاهم مع مجموعة شنقيط فارما    تربية: إطلاق 3 منصات إلكترونية جديدة تعزيزا للتحول الرقمي في القطاع    أفضل لاعب بعد «المنقذ»..    بسبب بارادو وعمورة..كشافو بلجيكا يغزون البطولة المحترفة    "زمالة الأمير عبد القادر"...موقع تاريخي يبرز حنكة مؤسس الدولة الجزائرية الحديثة    حج 2025 : إطلاق برنامج تكويني لفائدة أعضاء الأفواج التنظيمية للبعثة الجزائرية    غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51495 شهيدا و117524 جريحا    الجمباز الفني/كأس العالم: تأهل ثلاثة جزائريين للنهائي    المجلس الشعبي الوطني : تدشين معرض تكريما لصديق الجزائر اليوغسلافي زدرافكو بيكار    هذه مقاصد سورة النازعات ..    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    ما هو العذاب الهون؟    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سكان عين البنيان يطالبون بتغيير مواقيت الرحلات البحرية
يواجهون متاعب التنقل إلى وسط العاصمة
نشر في المساء يوم 19 - 09 - 2014

يطالب سكان عين البنيان من القائمين على تسيير الخط البحري الذي يربط المسمكة بميناء العاصمة وميناء الجميلة بعين البنيان، الذي دشن في الثالث أوت من السنة الجارية، بإعادة النظر في المواقيت التي تم تحديدها لانطلاق الرحلات، حيث لا تتماشى مع رغبات العمال والطلبة الذين يجدون صعوبة كبيرة في التنقل، بسبب الاختناق المروري الذي يشهده الطريق الرئيسي لبلديتهم وباقي طرق العاصمة، خاصة في أوقات الذروة.
وأوضح بعض العمال المقيمين في عين البنيان ل«المساء»، أن مشكل التنقل لا يزال مستمرا إلى حد الآن، رغم تدشين خط النقل البحري الذي جاء لتسهيل عملية تنقل المواطنين القاطنين بالضاحية الغربية للعاصمة والتي تشهد طرقها اختناقا كبيرا، حيث لم يتمكن هؤلاء من الاستفادة من خدمات الخط الذي تم فتحه، بسبب التوقيت الذي لا يناسب العمال والطلبة، كون أول رحلة تنطلق من ميناء عين البنيان على التاسعة والنصف صباحا، وهو التوقيت الذي لا يناسب أغلبية الراغبين في التنقل عبر الباخرة.
وحسب المتضررين من مشكل الاختناق المروري من عين البنيان والمناطق المجاورة لها، فإن الجهات المعنية بالنقل البحري، وعلى رأسها المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين، مطالبة بإعادة النظر في توقيت الرحلات، خاصة بعد الدخول الاجتماعي الأخير الذي شهد عودة الطلبة إلى مقاعد الدراسة وأغلبية العمال إلى مقرات عملهم، على عكس الفترة الصيفية التي كان توافد العاصميين على الباخرة بهدف الترفيه والتسلية.
وفي هذا الصدد، ناشد المتحدثون السلطات المعنية الأخذ بعين الاعتبار المتاعب اليومية التي يواجهها المتنقلون من عين البنيان إلى وسط العاصمة، سواء مستعملين سياراتهم الخاصة أو حافلات النقل العمومي، حيث يقضون وقتا طويلا يصل إلى ساعتين في بعض الأحيان، بسبب ضيق الطريق والاختناق المروري الذي تعرفه معظم الطرق، خاصة في أوقات الذروة وفي الصبيحة حين يغادر أغلبية العمال والطلبة منازلهم في وقت واحد.
وعبر هؤلاء عن أملهم في اتخاذ الإجراءات المناسبة التي تضمن لهم النقل عبر الرحلات البحرية بين العاصمة وعين البنيان، والتي تدوم بين 30 و40 دقيقة حسب الأحوال الجوية، مما يعتبر ربحا للوقت والجهد معا، عوضا من المتاعب اليومية التي يواجهها مواطنو هذه البلدية في التنقل إلى وسط العاصمة وما جاورها، للعمل أو الدراسة.
وما زاد من قلق سكان عين البنيان وبلديات غرب العاصمة؛ ظروف النقل السيئة، خاصة بالنسبة لمستعملي حافلات النقل التابعة للخواص الذين يفرضون منطقهم في غياب المراقبة من طرف الجهات المختصة، خصوصا حافلات عين البنيان وساحة الشهداء التي ينتظر مستعملوها تجديدها وتعويضها بأخرى تتوفر فيها الشروط اللازمة للأمان والراحة، خاصة أنها عادة ما تتوقف فجأة بسبب الأعطاب التي لحقت بها، فضلا عن انعدام النظافة بها واهتراء كراسيها التي تعد من بين مشاكل النقل، حيث برمجت السلطات المعنية مشاريع لحلها من جهة، وفك الخناق عن العاصمة والقضاء على مشكل الازدحام، من خلال وضع في خدمة المواطن نقل جماعي يعوضه عن السيارات والحافلات، على غرار الباخرة التي دشنت في شهر أوت الماضي وخط السكة الحديدية بئر توتة-زرالدة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.